Post: #16

Rajdoot raczej temat dość znany. Warto dodać że na początku były identyczne do naszych SHL a kanciaste lampy i zbiorniki to późniejszy facelifting, dość długo je robili

Były i takie wersje


Co do tematu, to myślę że cena takiej nowej Jawy będzie dość ogromna więc w Polsce pewnie popyt będzie znikomy.

Post: #17

z przeliczenia ich waluty (Indyjskiej) wychodzi ze nie tak drogo ok 8,5 tys zł na nasze. Była podana ich cena na filmiku gdzies na YT z prezentacji, wklepalem w przelicznik i podalem sume Jesli taka zostanie to na prawde sie oplaca...ale jesli miala by byc importowana do nas...to pewnie u nas bedzie drozsza...

Post: #18

To i tak drogo Wątpię by u nas był na nie zbyt. Ktoś nie wymagający kupi chińczyka w przystępnej cenie, a ktoś poszukujący markowego moto to jakiegoś japończyka lub inne droższe moto A jak ktoś woli klasyki, to myślę że wolałby kupić oryginalną Jawę niż indyjską kopię.

Post: #19

Podejrzewam ,że cena pewnie będzie taka jak rometa classic 400 ,czyli mniej więcej 16tys. Dla mnie za dużo . Do dyszki jeszcze bym się skusił.

Post: #20

To az tyle moze byc u nas drozej?? To nie do pomyslenia :/ To lepiej sprowadzic od nich Hmm ciekawe jak wyglada ich robota i trwalosc silnika ,czy tak jak w oryg Jawie hmm. Mam nadzieje ze nie tandetna jak te chinski badziew..

Post: #21

To czyli rozumiem,że dobre wykonanie powinno być ? Nie szajs chiński ?