Tryb drzewa | Tryb normalny

**NoSeLatamTrochu** · 06-08-2018 17:08:58

Przecież wiem. To ktoś wie jakie łożyska by były pod taką oś ? nie wymiarowo by było ale trochę równiej

**Odrestaurator** · 06-08-2018 17:42:01

Oryginalne w kole od Simsona łożyska to 6201. One są pod oś 15mm a do Rometowej to musisz szukać jakichś niewymiarowych co będzie trudne (i za pewne drogie, założę się że za dwa takie łożyska i dorobienie osi z odpowiednio twardego materiału zapłacisz więcej niż za kpl. koło od Simsona), bo musisz znaleźć łożysko o średnicy wew. 10 lub 12mm (nie wiem jaką masz oś w kole z Ogara bo nie napisałeś) a śr. zew jakoś 30mm ale nie wiem dokładnie. Oś pod koło Ogara też musisz dorobić całkowicie nową oś lub jakieś dystanse, z tego co wiem to nie ma łożysk pod oś 15mm a średnicę zew. ja do koła Ogara, musisz szukać po wymiarach. Zresztą sposób blokady bębna jest całkowicie inny o ile w ogóle masz koło na łożyskach a nie na wiankach. Ewentualnie możesz przerobić piastę pod większe łożyska, ale czy to ma sens taka zabawa...

**Michał** · 06-08-2018 19:20:49

(06-08-2018 17:42:01)Odrestaurator napisał(a): Oryginalne w kole od Simsona łożyska to 6201. One są pod oś 15mm a do Rometowej to musisz szukać jakichś niewymiarowych co będzie trudne (i za pewne drogie, założę się że za dwa takie łożyska i dorobienie osi z odpowiednio twardego materiału zapłacisz więcej niż za kpl. koło od Simsona), bo musisz znaleźć łożysko o średnicy wew. 10 lub 12mm (nie wiem jaką masz oś w kole z Ogara bo nie napisałeś) a śr. zew jakoś 30mm ale nie wiem dokładnie. Oś pod koło Ogara też musisz dorobić całkowicie nową oś lub jakieś dystanse, z tego co wiem to nie ma łożysk pod oś 15mm a średnicę zew. ja do koła Ogara, musisz szukać po wymiarach. Zresztą sposób blokady bębna jest całkowicie inny o ile w ogóle masz koło na łożyskach a nie na wiankach. Ewentualnie możesz przerobić piastę pod większe łożyska, ale czy to ma sens taka zabawa...

Akurat lożysko 6201 ma pierścień wewnętrzny o średnicy 12mm

https://www.fltpolska.pl/pl/produkty/flt...e/36-6201#

**Odrestaurator** · 06-08-2018 19:27:17

W takim razie musi szukać łożyska o pierścieniu wew. 10mm albo przerabiać oś i mocowania w lagach.

**NoSeLatamTrochu** · 06-08-2018 22:57:00

Dobra mam upatrzone koło za 5 dyszek tylko muszę euro wymienić bo słabo ze złotówkami u mnie Tongue

Czy tylko dla mnie wygląda jak by był wielkości garażu ?

**rafi555** · 06-08-2018 23:33:12

Solidnie to wygląda.

**seler1500** · 06-08-2018 23:41:28

W porównaniu do reszty ramy

**Odrestaurator** · 07-08-2018 00:00:06

Żeby się nie okazało że przód nie będzie pracować góra-dół jak się na niego siądzie bo za duży wychył lag do przodu będzie. W 205 mi to działało to pewnie tu też będzie.

**NoSeLatamTrochu** · 07-08-2018 00:03:15

Ej no o tym nie pomyślałem Tongue

Oj tam odczepcie się od mojego złomka

Trochę w rozbiórce bo chcę cylka serię założyć bo na almocie słabo idzie, no a że cdi przyszło to ten

**Tibia74** · 07-08-2018 00:30:59

daj namiar na cdi

**NoSeLatamTrochu** · 07-08-2018 00:35:15

Własnej konstrukcji So Ry

**Tibia74** · 07-08-2018 11:42:20

Podzielisz sie schematem ?

**NoSeLatamTrochu** · 08-08-2018 01:30:05

https://drive.google.com/open?id=1Zf82WZ...PKEItcPU0u
Wsio. Pracować pracuje.

Schemat cdi :
https://www.google.pl/search?q=cdi+ogar+...rUJ-lOrwM:
30 sekund szukania

Wie ktoś może jaką średnicę ma gniazdo łożyska w kole w romecie ?

Na chłopski rozum to te by pasowały https://www.fltpolska.pl/pl/produkty/flt...2466-16002

**Odrestaurator** · 08-08-2018 14:49:46

Za duża średnica pod oś Simsona musisz mieć wymiary:

d= 12mm (śr. wew. łożyska)
D= średnica otworu na łożysko w piaście Romet (śr. zew. łożyska) - zmierz w swoim kole suwmiarką
B= dobrać doświadczalnie żeby nie wystawało na dużo (grubość łożyska)

i do tego musisz rozwiercić bęben na 12mm, i prawdopodobnie dorobić dystanse z lewej i prawej strony (z lewej oś Simsona ma kawałek o średnicy 15mm więc wyrównać koło żeby było po środku i łożysko nie dotykało bezpośrednio części o średnicy 15mm)

I musiałbyś jeszcze zrobić tuleję dystansującą w środku piasty pomiędzy łożyska (żeby po skręceniu łożyska się kręciły, siła skręcenia na nie nie napierała) a na dodatek wymyślić inną blokadę bębna hamulcowego (możesz np. przykręcić do bębna podłużną blaszkę a drugi jej koniec zamontować do obejmy na ladze - obejmą może być np. oryginalne mocowanie błotnika z Simsona).

**DumDum** · 08-08-2018 16:18:14

Łożysko 16101 pomoże w tym przypadku. 12mm w środku i 30mm na zewnątrz