Post: #1

Nie chciało mi się zakładać 2 tematów to zrobię wspólny

Nie wiem czy wszyscy wiedzą że mam motorynkę.Motorynkę nówkę kupił daleki kuzyn pojeździł przemalował raz drugi jeździł wokół naszego stawu kilka razy policja go złapała potem brat od niego odkupił wywalił się i przemalował czarna z żółtym bakiem i błotnikiem pojeździł długo i rzucił w kąt. Ja dostałem jak byłem w 3 klasie od wujka bo zawalała miejsce bo brat kupił komara,z początku nie działała ale sąsiad(swoją drogą ma kadeta z niskim przebiegiem i masę nowych części) mojego "dziadka" mi ją naprawił . Jeździłem kilka lat z kolegami którzy też je mieli był lekki tjuning : żarówki led, wiatraczek do chłodzenia cylindra,świece z przeróżnych samochodów. Co ciekawe były 2 jazdy na jakiś dezodorantach ale to małe i nie zdawały egzaminu ze względu na świece oraz prototyp turbo sprężarki/turbiny z puszki piwa która o dziwo wkręcała silnik na wyższe obroty ale jazdy testowe się nie odbyły.Gdzieś w między czasie remont silnik bo padł simering. Znowu pykło parę setek.Potem zlepiły mi się platynki i pseudo znawca pomagał mi je naprawić i nie słuchając moich rad skrzywił koło zamachowe które potem wiele tygodni prostowałem.No i potem przedziurawił mi bak (i wyżucił na złom jak inne części które miałem) , potem dostałem drugi od komara od sąsiada taki ładny czerwony!No i remont wyczyściłem do gołego(i nie stety byłem głupi i uciełem mocowanie głowicy) i machnełem sprejem było cacy ale po zimie zszedł mi czy lakier i w te wakacje wygrzebałem i pomalowałem jak należy na razie bak czarny niebieski mam na warsztacie fotki:
https://get.google.com/albumarchive/1064...qreCiKzh_3


komarka już znacie silnik w trakcie udoskonalania przeróbki cylindra mam już gaźnik od piły, głowica po planie (było odpalenie i jazda po podwórku w wakacje mocy urosło o pół kunia) zapłon od charta(pozdrawiam Lisica) nadwozie rozebrane w drobny mak widelec pewenie trafi do joozka
https://get.google.com/albumarchive/1064...sPQq0VzHYj

Post: #2

Linki nie działają.

Post: #3

Ok poprawie a zapomniałem w motorynce miałem usuniętą siateczkę z gaźnika i w puszcze szmerów ssania papier z filtra od samochodu

---

motorynka https://photos.google.com/share/AF1QipMW...IyYWpOWE5R

komar
https://photos.google.com/share/AF1QipMM...NyRnhNLUhn

teraz działa

Post: #4

dziś se tak siedzę i patrzę na silnik od komarka i nasuwa się pytanie JAK BY MU 50/4 DAĆ ogólnie to tuleje wybije ale jak by tu kanały umiejscowić? ma ktoś może mapę cylindra pod 50/4 rometa?

Post: #5

coś powoli się dzieje, poleruje


jutro czyszczę i maluję go, przy okazji przetestuje jakiś niby super sprey

Post: #6

ojej dawno nie wyklinałem rometa awięc chciałem kupić wał do złoma a w rozliczeniu dostałem 2330 z 1969 z papierami d innego , romet mnie prześladuje

lakier wypolerowałem http://www.bankfotek.pl/view/2094388
tabliczka http://www.bankfotek.pl/view/2094389
podnóżki inne niż w 2350 http://www.bankfotek.pl/view/2094390
wydech też starego typu http://www.bankfotek.pl/view/2094391
i to nawet na innym uchwycie http://www.bankfotek.pl/view/2094392
inny wachacz o jakim pisał joozek http://www.bankfotek.pl/view/2094395
dostojna lampa http://www.bankfotek.pl/view/2094396
i niezwykle twarde siedzenie 9siedzi się jak na kamieniu) obite dermą http://www.bankfotek.pl/view/2094397
i tu się pojawia problem, nie wiem czy lampa powina być ta i coś mi się zdaje że tablica jest za wysoko http://www.bankfotek.pl/view/2094398
tak wygląda w całości http://www.bankfotek.pl/view/2094401
tyle na budziku http://www.bankfotek.pl/view/2094402

ogólnie mam do niego osłony gaźnika swoją drogą starego typu, a i szukam oryginalnego silnika

łoburkę zapchała też taka wydumka
http://www.bankfotek.pl/view/2094403
jest budowany z cześci które trafiły ny na złom, a tak to ktoś sobie tym pojeździ popatrzy i nauczy się wielu mądrych rzeczy
http://www.bankfotek.pl/view/2094405
ad tym obecnie pracuję http://www.bankfotek.pl/view/2094406 i wiele ty zmienie żeby było solidnie, i estetycznie [/size]

http://www.bankfotek.pl/view/2094407 tu też się dopracuje ogólnie myślę że siądzie tam o wiele lepszy od s38 023 lub 019, będę musiał znaleźć też wachacz i lepsze amorki ogólnie wzorowałem się na chopperach z lat 70

Post: #7

2330 w pełnej okazałości http://www.bankfotek.pl/view/2095332

ps. nie obraził bym się jak ktoś by coś napisał

Post: #8

Rafał widze że włożyłeś wiele pracy w tego komara ale i tak nie rozumiem dlaczego komary ci się nie podobają

Post: #9

Na życzenie Rafała 'coś' napiszę . Żarty, żartami ale 'bzyk' ładnym, jak widać (raczej) zachowany w oryginale.

Post: #10

No komarek nawet nawet Rafale byle by do przodu

Post: #11

(11-09-2017 20:22:39)gregor19781978 napisał(a):  ale i tak nie rozumiem dlaczego komary ci się nie podobają

znaczy tak, ja je lubię wręcz kocham, szczególnie 2330 (który na razie się nie zepsuł)
mają w sobie to coś ale po perypetiach z brakiem mocy i blokowaniem ruchu trochę mniej bardzo mniej, wszystko przez silnik


dziękuje za miłe słowa na razie planuje skompletować na oryginał, wypolerować calutki lakier i amortyzatory, co myślicie o kołach zostawić? chce żeby wyglądał jak oryginał

ps chcecie zobaczyć zdjęcie jak był u poprzedniego właściciela na stercie komarów?

Post: #12

No jasne, poproszę zdj

Post: #13

http://www.bankfotek.pl/view/2095335 prosz

Post: #14

(11-09-2017 21:04:41)rafi555 napisał(a):  http://www.bankfotek.pl/view/2095335 prosz

o bosze ile ich tam jest

Post: #15

(11-09-2017 21:09:33)Romecik1234 napisał(a):  

(11-09-2017 21:04:41)rafi555 napisał(a):  http://www.bankfotek.pl/view/2095335 prosz

o bosze ile ich tam jest

uwierz to jet tylko 1% tego co tam było jak jak facet pokazywał mi co ma skończyłem liczyć na 53 a było tego naprawdę jak mówi właściciel coś około 250-300 mówi że stracił rachubę 20 lat temu aż nie chce się wieżyć wszystko wski, wfmki shl, dkw chyba nawet soków w częściach ale co się dziwić koleś zbiera to całe życie