Post: #16

(13-07-2017 11:25:47)Gomulsky napisał(a):  To albo on nie był biegły, albo nie był sądowy. Albo nie spotkał się jeszcze z taką sytuacją. W każdym razie rzeczoznawcy podobnie jak diagności muszą co jakiś czas odnawiać uprawienia, a żeby to zrobić muszą znać prawo min. z tego typu zagadnień. Z resztą rzeczoznawcy często mają podobną narrację jak urzędnicy więc chyba średnio to wygląda u Ciebie w WK. Poza tym często odpowiedź zależy od pytania, bo "czy da się ponownie zarejestrować zezłomowany pojazd?" nie jest synonimem do "czy da się ponownie zarejestrować zezłomowany 25 letni pojazd?".

Nie wiem i zbytnio mnie to nie interesuje jakie szkolenia muszą przechodzić rzeczoznawcy/biegli sądowi, ale rzeczoznawca nie równa się prawnik. W procesie sądowym opinia jest traktowana jak dowód i jest oceniana przez sąd, który jest uprawniony do stosowania prawa, a nie odwrotnie. Podobnie jest w postępowaniu przed organami działającymi na podstawie kpa.

Post: #17

nie wiem po co to bicie piany z jakimiś rzeczoznawcami czy też rezerwacjami terminów. Bierz papiery, pisz wniosek i jak nie ma terminu ( chociaż pierwszy raz w życiu słyszę o terminie na dziennik podawczy) to pakuj w kopertę i wysyłaj poleconym. Czekaj na odpowiedź pozytywną lub negatywną ale ze wskazanymi PODSTAWAMI PRAWNYMI. W zależności od odpowiedzi podejmujesz lub nie dalsze kroki.

Post: #18

Przede wszystkim aby otrzymać opinię rzeczoznawcy, to Komar musi stać na kołach. Aktualnie jestem jeszcze przed piaskowaniem. Chciałem przed remontem ogarnąć temat rejestracji, ale chyba zrobię to po remoncie.

Post: #19

to stawia cały temat w trochę innym świetle, jeszcze nie masz kompletu gotowych papierów do rejestracji...

Post: #20

Według mnie nie ma co tracić czasu. Rejestracje możesz dokonać po remoncie, ale przygotuj sie do niej wcześniej.
Skożystaj z działu ''Prawo'' na Forum Syreniarzy, jest tam sporo artykułów odnośnie rejestracji.
Możesz też napisać na gg do użytkownika 'motonita', on ma bardzo rozległą wiedzę w tym zakresie
Pozdrawiam

Post: #21

Drobne pytanie do Adam104100, skoro sprzęt w proszku, to jak chcesz przejść przegląd?

Post: #22

(14-07-2017 12:56:48)Texas Ranger napisał(a):  Drobne pytanie do Adam104100, skoro sprzęt w proszku, to jak chcesz przejść przegląd?

Zaocznie.

Post: #23

...albo korespondencyjnie.

Post: #24

Witam. Mam nadzieję że nikogo pytaniem nie zdenerwuję ale jest ono w tej samej kwestii. Próbował ktoś charta jako unikat rejestrować? Uznanie za unikat leży tylko w kwestii rzeczoznawcy czy są jakieś inne kryteria?

Post: #25

Są jakieś postępy w sprawie?