Post: #1

Witam>

Ile można wziąść za kompletny, sprawny silnik DEZAMET 023 z plombami nigdy nie rozbierany z oryginalnym kablem W/N i fajką metalową (kopką i dzwignią zmiany biegów,gaznikiem i łańcuchem) ?(Wszystko oryginal)
(był wymontowany z motorynki przy przebiegu 4450 km)

Post: #2

Trzysta złotych

Post: #3

Kamilu, potem się dziwisz, że ceny za części używane są z kosmosu. Przecież napisał, silnik 023 z przebiegiem ponad 4kkm, wymontowany z motorynki tak wysoko cenisz plomby Mam kilka z oryginalnymi drucikami po 5 zł - plombownicę z PRL-u też mogę pożyczyć

Żeby nie było off-topu ten silnik jest wart max 150 zł i to pod warunkiem, że nie ma przetarć od łańcucha - w Pony, normalka i innych "kwiatków"

Post: #4

Miałem kiedyś taki zaplombowany, a w zasadzie to kartery i środek (resztę dorzucałem używki), ale on był rzeczywiście zaplombowany a wyglądał nawet na nieużywany, tak jakby ktoś go na dawce miał. Poszedł za coś koło 250zł, teraz ceny są trochę wyższe.
Ale nie ma co za dużo oczekiwać. Jeżeli sprawny i przede wszystkim sprawdzony to spróbuj sprzedać za te 300zł. Jak się nie sprzeda to wtedy będzie wiadomo, że nie ma tyle wartości i sprzedaż go sobie taniej.
Na moje wart może te 200-250zł, czyli tyle samo ile inne silniki.
Bo ogólnie to, że ma plomby to nie za dużo daje, bo co z tego, że ma plomby jak może być zajechany i zaraz trzeba będzie go rozbierać i plomb już nie będzie.

Post: #5

Sory silnik jesy nie z motorynki tylko podobno z kadeta. W stanie idealnym technicznie wszystko sprawne. Plomby wyglądają na oryginał nie dorabiane czy coś wiem bo miałem kiedyś przy swoim więc wygląda to podobnie. Przetarc os łańcucha nie ma.

Post: #6

(10-06-2016 00:53:28)joozek napisał(a):  Kamilu, potem się dziwisz, że ceny za części używane są z kosmosu.

Jemu na tym zależy.

Post: #7

Szalu sie nie spodziewam apropo tego silnika, fajnie ze plomby sa i ze wszystko dziala jesli faktycznie ma przejechane na nim 4k km to spoko powinien w srodku byc nie zajechany. I tak sie zastanawiam czy go zostawic czy zlozyc na nim jakis motor czy lunac go? Xena jaka sie spodziewalem to kolo 400zl-450zl max chyba wiecej nikt nic nie da choc fakt nie ma takich duzo a inne silniki 023 nie kompletne, czy nawet nieznanego pochodzenia sa po 280-350zl - czyli mozna powiedziec jako uszkodzone.

Post: #8

Szału tak, ale może realia, zejdź na ziemię ...

kilka linków do aukcji, z allegro, a i tak nikt nie kupuje

http://allegro.pl/silnik-romet-komar-mot...99188.html
http://allegro.pl/org-silnik-022-romet-p...13832.html
http://allegro.pl/silnik-motorynka-m3-ro...ml#thumb/1

a tu wydaje się najbardziej realna cena, jak osiągnie kwotę 150 zł to będzie bardzo doooobrze

http://allegro.pl/silnik-komar-motorynka...53596.html


Na OLX jeszcze taniej, bo bez prowizji.

Post: #9

http://allegro.pl/silnik-023-romet-motor...11226.html


Uważam, że ktoś 300zł za to da. No max 350.


Jednak ja bym się tego silnika nie pozbywał, coraz ciężej o dobre 023, które nie ma jakichś niespodzianek w sobie.

Post: #10

joozek , ale co ty mi pokazujesz jakis zlom czy nie kompletne silniki jeden zepsuty jeden calkowicie jakis innny model ( mowie o tym jajku s38 ), czy inne typu silnik za 300zl rozwalony bez dekli bez fajki kabla itd moze sprawny moze nie moze zatarty i ktos sprzedaje...znajdz mi silnik DEZAMET zaplombowany kompletny 100% sprawny- i jego cene dla porownania tak to sie zgodze . nie wiem czy szal jest czy nie ale nie o to chodzi, z tego co ostatnio obserwowalem to takie silniki widzialem 2 za 350 i 370zl chcialem kupic i w ciagu 1 dnia poszly .

Post: #11

150 kupuje.
A swoją drogą jak kolega sprawdził że silnik jest w tak dobrym stanie? Od ilu lat nie pracował. W jakim stanie są simeringi . A łożyska?
Jak sie sprawdza taki silnik mając go wymontowanego z motorynki czy kadeta?
I skoro kolega zmienia opis silnika ze podobno z motorynki a teraz podobno z kadeta to moze nie 4 tyś a 40tyś. No bo podobno...
Plomby zakładane były też przez rzemieślników. Np mój Perkoz miał plomby ba silniku a tłok R2.

Chce wiedzieć jak ustaliłeś jego stan. Bo jeśli jest tak jak piszesz to kupie go za 250zł.

Post: #12

Dostalem go w rozliczeniu od kogos , mam kadeta wiec moge go zalozyc i sprawdzic zobaczyc czy dziala jak dziala oczywiscie bez rozbierania z tym nie ma zadnego problemu. To ze z kadeta a nie motorynki to dowiedzialem sie pozniej bo nie wiedzial co to za motorower byl, dopiero dzisiaj sie dowiedzialem ze z kadeta. Nie nie jestem zainteresowany twoa oferta, tzn chce sie zorientowac w temacie najpierw a potem wystawie na allegro chyba na licytacje bo wystawilem na olx na 4h i troche zamieszanie sie zrobilo zobaczymy...jesli cena mnie nie zadowoli to moze zloze jakis motorower na nim fajny.

Post: #13

No no ja też bym chciał sprzedać za 500zł. Ba to zabytek to 1000zł.
Cóż. Mam nadzieje ze sprzedasz dobrze.
Pozdrawiam

Post: #14

Nie, nowy poszedl za kolo 900zl wiec ten pewnie z polowe ceny, najlepiej ludzie sami wycenia na aukcji nie jest warty 100zl to aukcja zakonczy sie tam na 50 czy ile a jak jest warty wiecej to bedzie wiecej prsote

Post: #15

Pisanie w jakim to on jest super stanie kiedy nie masz wiedzy na ten temat nie jest uczciwe.