Post: #1

Witam
Chciałbym się dowiedzieć czy w jakiś prosty sposób można dodać trochę mocy do silnika 023 bez większego wkładu pieniędzy.

Post: #2

skrocic kolanko wydechowe
kupic cylinder pseudo 60 cc

Post: #3

(29-05-2016 12:40:44)Supryk napisał(a):  kupic cylinder pseudo 60 cc

Te cylindry są niewiele większe, od zwykłych 50 cc a na dodatek są takiej jakości, że zazwyczaj zamiast lepiej jest gorzej

Wysłane z mojego XT1524 przy użyciu Tapatalka

Post: #4

co da skrócenie kolanka ? Raczej cylinder 60cc odpada mam znajomego który na tym jeździ i nie poleca

Post: #5

Ja osobiscie mam "chinska 60" od 3 lat i na prawde nie narzekam, to zależy kto jak trafi

Post: #6

no więc 50/4
a najtaniej będzie schudnąć

Post: #7

ważę 63 kg myślę że to nie dużo xd

Post: #8

Cylinder http://www.jackmotors.pl/old-timer/cylin...aign-id=19

Wał http://www.jackmotors.pl/old-timer/wal-k...aign-id=19

Gaźnik dellorto 19

Spawak wystrojony pod cylinder

Tłok Meteor
Myślę że jak to kupisz to będzie jechał 60/80km/h

Post: #9

Splanuj głowicę

Post: #10

Zaopatrz się w zapas trybów skrzyni. Dużo da samo poprawne i spasowane złożenie silnika i regulacja, potem co wyżej.

Post: #11

Opłaca się komuś kupować te cylindry z jacka po ~ 400zł i wał za prawie drugie tyle do 023 w którym skrzynia padała w seryjnym silniku bez przeróbek? Mają wał, cylinder to powinni też dawać jakąś kłową skrzynie biegów żeby to jeździło
Szkoda inwestować tyle pieniędzy w ten silnik bo skrzynia będzie padała co chwile, co chwile musiałbyś rozbierać silnik i wymieniać skrzynię...
Zamień 023 na 019, powinno być lepiej ale nadal nie będzie to pocisk do zamykania licznika

Post: #12

ja bym na to chyba cały rok zbierał xDD Jeśli już jesteśmy przy jacmotors, polecacie części z tej strony ?

Post: #13

Części jak części Oryginałów ZMD to tam nie dostaniesz

Post: #14

ale lepsze niż te ze sklepów motoryzacyjnych ?

Post: #15

Na pewno lepsze pod względem ceny, w stacjonarnych sklepach nieźle przycinają na cenie