Post: #1291

A tu filmik z cylku "półtorej roku później..."

[youtube]watch?v=cZCHpBa0xkg[/youtube]

Ten sam Ogar, ten sam właściciel tylko oboje jakby inni

Post: #1292

Czym zdjęcia robione ?

Post: #1293

Ile dałeś za kamerkę ? Jakie są twoje opinie ?

Post: #1294

(28-03-2016 10:17:32)bujak96 napisał(a):  Czym zdjęcia robione ?

Szajsung S5 bodaj Bresia pytaj dokładnie co i jak.

(28-03-2016 11:00:27)3SDM napisał(a):  Ile dałeś za kamerkę ? Jakie są twoje opinie ?

Dwa browary A tak serio to nabyłem ją drogą wymiany, więc ciężko określić "ile dałem" Opinia na razie jest bardzo spoko, dzisiaj testy za dnia będą

Post: #1295

Fajne zdjęcia. Będziesz nagrywał motovlogi?

Post: #1296

Nie wiem

Post: #1297

Musiałbyś mieć fajny głos i coś sensownego do powiedzenia zawsze, może wypali

Post: #1298

Taka mała zapowiedź wideo relacji z dzisiejszej wizyty w Muzeum Komunikacji w Paterku

Post: #1299

Czas na dzisiejsze filmiki

[youtube]watch?v=-Lpynaxt6co[/youtube] [youtube]watch?v=dv_yCllsf6Q[/youtube] [youtube]watch?v=437gq6wtgJI[/youtube] [youtube]watch?v=3kc2pJEhLEo[/youtube] [youtube]watch?v=_Q1BoimilTA[/youtube]

A tak wygląda "pan kamerka" i jego mocowanie na kasku

Post: #1300

Filmy wszystko fajne tylko do jazdy ogarem to polecam ci kupić Chest Mount do tej kamerki albo zrób sam z pasków

Post: #1301

Nic tu dawno nie pisałem a i niewiele w tym czasie robiłem

W piątek była mała kumulacja. W momencie wyjazdu do roboty zauważyłem że nie mam świateł a wracając skończyła się zupa i to tak konkretnie, bo ze trzy razy stanąłem w drodze Jak się potem okazało, świateł nie było bo jakiś konektorek się musiał poluzować jak ruszałem instalacją, więc naprawa zajęła może z 10 minut. Benzyny dalej nie ma, ale za to wykorzystałem ten czas na oddanie baku znajomemu do polutowania. W końcu powinien przestać cieknąć

Post: #1302

No i nie cieknie. Ponad 3 lata musiały upłynąć żebym się tym zajął Wszystko zrobione, gotowe do jazdy, ogólnie cud miód i orzeszki

Post: #1303

Znów mam tylko suche informacje, pewnie i tak nikogo to specjalnie nie zainteresuje, ale napiszę już dla samego faktu

Trochę się ostatnio działo. Odmalowałem od nowa pokrywę filtra i górną półkę zawieszenia, walczyłem nieco z luzami przedniego zawieszenia względem główki ramy i dopiero zmiana nakrętki półki pomogła. Poza tym wszystko było okej, poza faktem, że zimny silnik zaraz po odpaleniu lubił gasnąć. Dopiero jak przejechałem kilkanaście metrów i świeca się trochę rozgrzała to pracował jak żyleta. Typowałem kondensator, ale wczoraj pomyślałem, że jeszcze raz zerknę do zapłonu i poszukam co może być winne. No i znalazło się dziadostwo Platynki były nieco krzywe względem siebie i miały słaby styk. Po wymianie młoteczka na lepszy i idealnym spasowaniu mam nareszcie święty spokój. Podchodzę, jeden kop i pali Nic nie gaśnie, nic nie szarpie, "panie takie to z fabryki nawet nie wyjeżdżało" Ogarek spisuje się dzielnie na co dzień, w tygodniu robi lekko z 80-100km bo jeżdżę nim do pracy i nie ma z nim problemów Ponadto na wypłatę szykuje się kolejny etap zabawy, bo prawdopodobnie dostanie nowe, piękne, chromowane kółka, kolanko i masę pierdół których potrzebuje, bądź by mu się przydały Ogólnie będzie tylko lepiej. Należy mu się to wszystko po tych prawie 3 i pół roku spędzonego razem

Post: #1304

Ogar żyje i ma się dobrze

Oczywiście weekend nie może być zmarnowany, więc znów działałem. Tym razem zabrałem się za mocowania przedniego błotnika. Do tej pory trzymały je jeszcze chyba fabryczne śruby, które nie chciały się odkręcić. Do tej pory miałem to gdzieś, ale mocowania dostały w końcu luzów i jedynym wyjściem było użycie klucza typu "boszka" . Na ich miejsce wpadły nowiutkie, błyszczące imbusiki, a jakże Do tego poprawiłem fabryczną niedoróbkę błotnika. Nie miał on wyprasowanego przetłoczenia na widelec z prawej strony i ocierał o niego podczas pracy lag. Teraz problemu być nie powinno Problem za to wciąż mam z luzami na lagach, tzn. przekrzywianiem się kierownicy względem koła. Winne temu są wyrobione tulejki widelca, przynajmniej taka jest moja hipoteza. Tym jednak zajmę się po wypłacie, a póki co muszę jakoś to przeboleć

Post: #1305

Mnie też się tak robi z tą kierownicą

Jak do ściany koło przyłoże to wtedy ;(