Post: #1

Witam wszystkich użytkowników
Zastanawia mnie jedna rzecz. Czy te nowe wały nie maja wady fabrycznej. Mam wrażenie że czopy wału od strony magneta są za długie. Ostatnio składałem silnik do kadeta na nowych częściach i zauważyłem że magneto nie zachodzi na cewki dobre 5 - 6 mm. Czy jest to normalne? Czy tak po prostu jest w orginale? Zaczeło mnie to zastanawiać i sprawdziłem jak jest w drugim moim sprzęcie ( motoryna ). Tam też robiłem silnik na takim samym wale i również magneto nie zachodzi do końca na cewki. Normalnie bym uznał że tak po prostu ma być ale w motorynce był zamontowany nowy iskrownik i motoryna ma bardzo słabe światła. To znaczy gdy odłączę jedną lampę świeci super ale na dwóch to jak by świeczki wstawił.
Więc może to nie zachodzenie magneta na całą szerokość cewek powoduje takie słabe światła.

Post: #2

W swojej motrynCe również mam zalożony wał chińskiego produkcji i fakt - magneto nieco wystaje poza iskrownik, jednak światła mam ok.

Post: #3

5mm to stosunkowo dużo.
U mnie nie ma problemu z nowymi wałami.
A Kadet świeci?

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

Post: #4

Znierz napięcie i natężenie.

Post: #5

Też mam nowy wał, ale magneto nie nachodzi tylko 3mm a światła mam i iskra jest, więc się nie czepiam

Post: #6

(03-02-2016 11:38:22)Hubinho napisał(a):  5mm to stosunkowo dużo.
U mnie nie ma problemu z nowymi wałami.
A Kadet świeci?

Wysłane z mojego E2105 przy użyciu Tapatalka

Kadet dopiero się składa
To może to przesunięcie nie ma wpływu. W motorynce z iskrą nie ma problemu, nawet teraz pali od strzała. Może taka jakość iskrownika i jakaś cewka jest walnięta. Zobaczę co będzie się działo jak zmontuje KADETA