Tryb drzewa | Tryb normalny

**Damianeek** · 07-09-2015 20:48:29

Witam mam pytanie co to jest za wersja silnika niby jest 023 ( tak jest napisane na numerach seryjnych zaczynaja sie od 023> ) lecz gdy patrze na necie waly do tego modelu wygladaja zupelnie inaczej wal chce kupic nowy z powodu frezow zjechanych od strony kosza sprzeglowego

ps: biegi mam 1, luz, 2

http://iv.pl/viewer.php?file=03964229733246818541.jpg

http://iv.pl/viewer.php?file=31244296976134096004.jpg

http://iv.pl/viewer.php?file=23190141217345165328.jpg

http://iv.pl/viewer.php?file=11136772729016496934.jpg

**BartuS** · (09-07-2015)

Jak ma 2 biegi w nodze to 023. Teraz wały robią nie w kształcie "grzybka" tylko takie okrągłe Big Grin

**Jaro5** · 07-09-2015 20:52:35

Wymieniasz raczej dla tego że nie żałowałeś młotka przy rozkładaniu.
Jest to silnik 023

**Damianeek** · 07-09-2015 21:00:52

nie zalowalem mlotka tylko jak jechalem frezy mi padly tam gdzie zbierak jest i sie obracal wiec innego wyjscia nie mam jak kupic nowy wal z powodu takiego ze spawarka nic nie da

czyli taki bd pasowal ? o taki grzybek chodzi ?
http://olx.pl/oferta/wal-romet-023-017-s...b025c1f7ae
przykladowy link

**Jaro5** · (09-07-2015)

Tak będzie pasował.

**Rafku** · (09-07-2015)

Ja bym zanim ten wał w olx wziął po prosił o fotki miejsca klinu, bo typ ma 023 i s38, to widać jaki z niego znawca.

Jak miejsce na klin będzie o 3 godzinie to możesz brać, a jak tak między 1 godziną, a 2 to jest to wał do s38, a takiego chyba nie szukasz?

Zresztą kupować używany wał, na dodatek z olx to totalny kot w worku.

**Jaro5** · (09-07-2015)

Rafku ,chodziło tylko o kształt wału ,by najmniej ja tak zrozumiałem .
Myślę że autor tematu używki w ciemno nie kupi.

**Damianeek** · 07-09-2015 22:24:07

to byl przykladowy link zamowilem cos co widzialem na bardzo dobrej jakosci zdjeciach i ugadaniem sie z sprzedawca dzieki wielkie za pomoc mam nadzieje ze walek ktory mi przyjdzie bedzie ok na szczescie mam mozliwosc zwrotu

**Suwmiarka** · 11-11-2015 15:29:43

Witam wszystkich, dołącze się do tematu bo nie chce zakładać nowego, dodatkowo zaśmiecając forum-temat w sumie podobny.
Otóż nabyłem silnik w częściach, w którym jakiś "mistrz techniki" przy pomocy młotka zbił gwint na czopie wału. Wygląda to tak jak na zdjęciu załączonym poniżej. I stąd mam pytanie:: wziąć i spiłować (stoczyć) to co jest sklepane czy kupić nowy wał. Dodam jeszcze, że ten co mam to oryginał, luzów nie ma. Nowego na pewno nie kupię (nie mam zamiaru wspomagać chińskiego przemysłu. Jak już to używany w bdb stanie.

**szczupak54** · 11-11-2015 15:35:45

Utnij kątówką i po sprawie .

**axelbenq** · 11-11-2015 15:39:35

Wyrównać kątówką ten sklepany koniec, i poprawić końcowe zwoje taką samą narzynką jaką obecny gwint jest zrobiony.

**Jakub213** · 11-11-2015 16:18:53

to jest silnik 023 a tych nowych chinskich wałow nie radze ci kupowac lepiej kupic uzywany na olx i jesli bedzie potrzeba zregenerować

**Suwmiarka** · 11-11-2015 16:40:45

Jakub 213 -- odpowiadasz na pytanie moje czy kolegi Damiana, bo ją w swoim poście wyraźnie napisałem, że nie zamierzam inwestować w chińskiego

**Jakub213** · 11-11-2015 20:07:59

Suwmiarka odpowiadam na pytanie kolegi damiana

**ananas** · 11-11-2015 20:10:52

Ja bym oszlifował to i poprawił narzynką, natomiast jeśli ktoś walił młotkiem po tym wale, to bardzo możliwe, że trzeba go będzie wycentrować.