Post: #31

(28-07-2015 01:03:36)Macklemor napisał(a):  Lakier bardzo ładny ile dałeś za pomalowanie całego sima (chodzi o koszt podkładu lakieru itp.) ? I jak mógłbyś to prosiłbym o kod tego lakieru.

Wysłane z mojego myTab 7 przy użyciu Tapatalka

Kod lakieru - 02c z palety subaru
za polakierowanie simka dałem mniej niż 500zł ze wszystkim

Post: #32

Simson ewoluował!
Przebieg to 2500 km na około 2000km założyłem tłok asso jest o niebo lepiej. Jeśli chodzi o vmax to wynosi 100,8 km/h. Sprawuje się bdb nie mam zarzutów, pali mało koło 3litrów, śr prędkość to 70 - 75. Planuję już w niego nie inwestować i zbierać na coś większego.

Post: #33

Zbierasz, ale znowu coś kupisz xD Tylko zazdrościć Simsona, chociaż ich jest całkiem sporo

Post: #34

Cóż za piękność!

Post: #35

Naprawdę doinwestowany i imponuje tym silnikiem. Brakuje mu tarczy

Post: #36

Pozazdrościć simka. Ile kosztował?

Post: #37

Rafik ten olej do simsona nie jest dobry, on jest głównie do mz 250. Do simsona addinol 405 plus ołów. Brakuje mi tu czarnych dekli.

Post: #38

A co to za różnica? 2T to 2T... Do Komara, Charta, Ogara kazali lać jedno i to samo.

Post: #39

Nie jedno i nie to samo, zagłęb się w temat i dopiero się wypowiadaj addinol 406 jest bezdymny! Co za tym idzie chyba wiesz.

Post: #40

Przecież o to chodzi, by był bezdymny... Michał go specjalnie kupił. O jego osobie wiem chyba więcej niż ty, nie?

Post: #41

Addinol sprawuje się bdb smarowanie też dobre, bo po ściągnięciu cylka widziałem Ale zmieniam na mobila 1

Post: #42

Kto jeszcze nie widział?
https://www.youtube.com/watch?v=vysHk9un...e=youtu.be
stary film na nowy sezon trzeba będzie nagrać coś nowego

Post: #43

A o obsłudze kamery to nie wspomni xD Chart to będzie brać tego Simsona na każdym biegu. A tak na serio to mogę o tym pomarzyć

Post: #44

Ogólnie to jest 5b, jeździ spoko na ASSO i tyle, foty tu: https://www.facebook.com/simsonbyrafik/

Post: #45

Burżuj jeden