Post: #121

(11-09-2015 22:45:03)Petronas napisał(a):  Jak mówisz że mokra świeca to tak a w ogóle jaki kolor?

le czg kolor?

Post: #122

Może simmery nie trzymają i ze skrzyni Ci bierze olej

Post: #123

(11-09-2015 22:50:48)Petronas napisał(a):  Może simmery nie trzymają i ze skrzyni Ci bierze olej

Jeszcze oleju nie ma w skrzyni

Post: #124

Może byś tak łaskawie nalał

Post: #125

(11-09-2015 22:57:07)Petronas napisał(a):  Może byś tak łaskawie nalał

Ja chcialem tylko go odalic a jezdzic narazie nie

Post: #126

Eee pany ogar mi ciagle jak chce odpalic w tlumik strzela,przesuwalem iskrownik w prawo na full i nadal,zwiekszylem doplyw paliwa i nadal.Swieca nie jest asz tak zalana jest tylko malutki nalot benzyny

Post: #127

Jak strzela w tłumik to oczywiste że źle ustawiłeś zapłon.

Post: #128

(12-09-2015 13:42:42)Quake96 napisał(a):  Jak strzela w tłumik to oczywiste że źle ustawiłeś zapłon.

To juz nie wiem,kombinowalem z zaplon przez 4 h i nic

Post: #129

Znajdź kogoś kto się na tym zna,zaprowadź Ogara i niech ci pokaże co i jak.Nauczysz się,postawisz panu piwo,ramę fajek i wszyscy szczęśliwi.Ewentualnie sprawdź na YT jakieś poradniki.

Post: #130

(12-09-2015 14:58:11)Amanssy napisał(a):  Znajdź kogoś kto się na tym zna,zaprowadź Ogara i niech ci pokaże co i jak.Nauczysz się,postawisz panu piwo,ramę fajek i wszyscy szczęśliwi.Ewentualnie sprawdź na YT jakieś poradniki.

Ale chociaz powiedzcie co zrobic jesli strzela

Post: #131

Krzywka się wypaliła

Post: #132

(12-09-2015 16:14:21)Petronas napisał(a):  Krzywka się wypaliła

Jaka krzywka,sr ze pytam

Post: #133

Mialem jeszcze 2 krzywki w zapasie,zalozylem i jest to samo

Post: #134

jak się mogła krzywka wypalić..... ale ty pierdoły opowiadasz..
W romecie nie powinno strzelać z wydechu najprędzej z simsona silnik jawki jest tak zaprojektowany ,że nie ma prawa strzelać z wydechu.

Ustaw stator tak jak miałeś wcześniej (nie musi być idelanie )tłok do gmp i przerwa na oko Mniej wiecej 0.4mm
Lub odpal silnik poluzuj delikatnie śrubę od platynki i zmieniaj przerwę na pracującym silnku tylko nie dotknij karteru jak będziesz przerwę zmieniał bo ci zgaśnie silnik (ogar 200 ma gaszenie poprzez zwarcie masy)

Post: #135

(13-09-2015 00:33:38)buri97pl napisał(a):  Lub odpal silnik poluzuj delikatnie śrubę od platynki i zmieniaj przerwę na pracującym silnku

Typie...

(13-09-2015 00:33:38)buri97pl napisał(a):  ale ty pierdoły opowiadasz..

Ustawianie przerwy na pracującym silniku, no brawo! Przerwę ustawia się na zgaszonym silniku. Pomyśl chwile jak ma to ustawić jak w ciągu sekundy wał obraca się tyle razy? Poza tym ciekawe jak silnik ma pracować jak platynki rozregulujesz.