Post: #1

Witam.
Dzisiaj postanowiłem zmierzyć kompresje w moim 50-t1 silnik 019 3 biegi.
Szukałem w internecie i w książkach ile powinno być i wszędzie pisze stopień sprężania 8 nie pisze ile Mpa lub bar.
Ciśnienie sprężania mierzyłem na zimnym silniku na otwartej całkowicie manetce gazu, wyszło 8,5bar
Może ktoś wie jakie powinno być ciśnienie sprężania w silniku 019?
Albo powie czy silniczek jest w dobrej kondycji.
Gdzieś na forum czytałem że powinno być ok 10 bar, ale nie wiem czy to prawda?

Post: #2

Jezeli romet potrafi uwieźć 2 lub więcej osób bez problemu to kompresja jest wzorowa

Post: #3

Rometem niestety podróżuję sam. Ale takiego sposobu na mierzenie kompresji jeszcze nie słyszałem

Post: #4

(16-07-2015 00:00:19)cross120 napisał(a):  Rometem niestety podróżuję sam. Ale takiego sposobu na mierzenie kompresji jeszcze nie słyszałem

Ja też nie , patent własnego autorstwa xd

Post: #5

Od 10 do 8 barów, dzisiejsze cylindry i tłoki to nie to samo co kiedyś U mnie w motorynce na 019 było na początku po wymianie cylindra 9 barów, a może po nie całych 3 miechach już prawie 8
Ale i tak 8.5 bara to dobry wynik także nie martw się, jeszcze pojeździ
A tak ogólnie to masz uszczelkę pomiędzy cylkiem a głowicą ?

Post: #6

Tak. Uszczelkę mam. Rometa kupiłem od wujka który kiedyś robił remont silnika, wymieniał wał cylek tłok, uszczelki wszystkie części oryginalne,
Muszą być pewny tego silniczka, Ostatnio jak jechałem w trasę ok 80km to wydawało mi się że tak po 25km jak przejechałem zaczęło coś dzwonić w silniku, ale obstawiam że to pierścionki, Jutro ściągnę głowicę i poczyszczę wszystko,
ogólnie romek leci 50km/h chociaż czuję że ma takiego muła na pełnej manetce.
Tydzień temu jak były upały to 55-60km/h leciał bez problemu. Ogólnie słychać że silnik kręci się wysoko, ale braknie chyba przełożeń, biegów.

Post: #7

To że dzwoni to normalne, w tych silnikach zawsze dzwoni xD