Post: #31

Naciskasz dźwigienke i przymyka sie dopływ powietrza, po dodaniu gazu do oporu ssanie samo sie wyłącza

Post: #32

mam jeszcze jedno pytanie ktora srubka sie reguluje wolne obroty , jakbyscie mogli to zrobicie fotke oczywiscie gaznik jikov od jawki mustang

Post: #33

dzis mi przyszedl gaznik i wszystko jezdzi tylko teraz najwiekszy problem to regulacja wolnych obrotow

Post: #34

(14-09-2012 16:51:21)michal002 napisał(a):  dzis mi przyszedl gaznik i wszystko jezdzi tylko teraz najwiekszy problem to regulacja wolnych obrotow

no mozesz miec mały problem bo trudno sie ustawi bo ma dobra reakcje jak przekrecisz ta srubka a jak sie ogar sprawuje na tym gazniku nie muli go?? nie jest słaby??

Post: #35

wmiare jest szybki nie muli tylko jak daje sprzeglo na 1 i staje to po chwili gasnie wiec obroty jeszcze jutro ustawie i gites a potem lac i jezdzic

Post: #36

mam k60b w ogarku 200 i chodzi git malutko pali tylko wstawić
można tam gdzie jest króciec zeszlifować trochę i ponoć jeszcze 20% więcej mocy

Notatka od kw112, 16-06-2015 07:46:02 odkop +4pkt.

Post: #37

(15-06-2015 13:22:44)les_damian napisał(a):  mam k60b w ogarku 200 i chodzi git malutko pali tylko wstawić
można tam gdzie jest króciec zeszlifować trochę i ponoć jeszcze 20% więcej mocy

próbowałem. mocy przybyło o 62 %.

Post: #38

Ja chciałem mieć k60b w ogarku 200 i tylko pieniądze i nerwy straciłem. Dlaczego w tym gaźniku przepustnica podnosi się na maxa po dosłownie muśnięciu manetki (w sensie chodzi o to, że w ogóle nie ma gazu, od razu daje cały).

Poza tym, mój gaźnik w ogóle nie podawał paliwa.... męczę się dalej z jikovem.

Post: #39

dziwne, u mnie było normalnie.

Post: #40

jeśli chodzi o gaźnik K60B to mam na sprzedasz ktoś coś to priv za 30 zł