Post: #16

Z przykładu mojego kuzyna wiem że zrobił B1 i jeździ daewoo tico i jakoś mu nie robią problemów przy kontroli.

A tak na marginesie ja bym czekał na B bo B1 to się nie opłaca bo musisz mieć szczęście i dobrze jeździć żeby zdać za pierwszym razem

Post: #17

Pitersen też od kilku znajomych słyszałem że nic podczas kontroli nie robią tylko patrzą czy waga się zgadza. Co do odpowiedzi Damiana czytałem teraz trochę i wyczytałem że auto ma ważyć do 550 kg i mieć maksymalnie 20 KM. Więc kolejne pytanie czy takie auto można by było zdławić i dostać kwit od diagnosty że auto zostało zdławione z np 40 KM do 20 KM?

Post: #18

Słuchaj, ja bym sobie dał spokój, wolałbym jakieś ęduro 125 i to by po śniegu, no prawie że dało radę.

Post: #19

Raczej zrobię A1 skoro z B1 jest tyle komplikacji. Kupie jakieś enduro tak jak mówił KeiSangi i może w zimę jakoś dam radę Temat uważam za wyczerpany można zamknąć.

Post: #20

Słuszna decyzja, ja bym wolał piechotą jeździć i niż czymś takim się wozić, wygląda się w tym jak piz..