Post: #151

Ciekawe czy joozek kiedyś przerzuci się na cukierkowanie większych jednośladów, tak jak poprzedni właściciel komarka

Post: #152

Ładny romet. Lakier wydaje się być w ładnym stanie, ja bym tylko wypolerował, a jeżeli to ori lakier to już w ogóle pieścił, a nie zrywał i nowy kładł

Post: #153

(29-04-2015 00:14:06)Quake96 napisał(a):  A czytałeś że był malowany sprayem? Na dodatek widać, że domaga się renowacji.

Tak wiem ze byl malowany sprayem i na zdjeciach calkiem spoko wyszlo,widac ze nie byl malowany na odwal.

Post: #154

Widziałem na żywo nie wygląda źle ale Józka to nie satysfakcjonuje Najważniejsze, że ma papier i inne rzeczy, jak manetki siedzenie w niezłym stanie itp

Post: #155

(30-04-2015 11:34:51)175mateusz napisał(a):  Widziałem na żywo nie wygląda źle ale Józka to nie satysfakcjonuje Najważniejsze, że ma papier i inne rzeczy, jak manetki siedzenie w niezłym stanie itp

O Ty niewdzięczniku cały Komar mi się podoba, nie tylko te detale co wymieniłeś.
Owszem, jego wygląd nie jest dla mnie satysfakcjonujący bo nie wszystko to oryginalny, ale ...
Dziś już stoi na chromowanych obręczach - tej srebrzanki już nie ma i wymieniłem dorabiany wieszak tłumika, na oryginalny chromowany. Nakleiłem też naklejki KOMAR.
Wygląda coraz lepiej

Post: #156

o to daj zdjęcia Słuchaj kiedyś jak będzie ciepło to wybierzemy się na przejażdżkę?? TY oczywiście pojedziesz na sztywniaku? a skąd miałeś te chromowane obręcze?

Post: #157

(30-04-2015 23:01:16)joozek napisał(a):  

(30-04-2015 11:34:51)175mateusz napisał(a):  Widziałem na żywo nie wygląda źle ale Józka to nie satysfakcjonuje Najważniejsze, że ma papier i inne rzeczy, jak manetki siedzenie w niezłym stanie itp

O Ty niewdzięczniku cały Komar mi się podoba, nie tylko te detale co wymieniłeś.
Owszem, jego wygląd nie jest dla mnie satysfakcjonujący bo nie wszystko to oryginalny, ale ...
Dziś już stoi na chromowanych obręczach - tej srebrzanki już nie ma i wymieniłem dorabiany wieszak tłumika, na oryginalny chromowany. Nakleiłem też naklejki KOMAR.
Wygląda coraz lepiej

Nakleiłeś naklejki, czyli nie będziesz malował? Uuu panie to nie w Twoim stylu...

Post: #158

Zdjęć nie zdążyłem zrobić do teraz bolą mnie palce od czyszczenia tej srebrzanki - a siedziałem nad nim do 19-ej Przy okazji wymieniłem i przesmarowałem nowe kulki kół, usunąłem z opon resztki farby, umyłem dętki, przesypałem talkiem, a opony po umyciu, odświeżyłem pianką do gum. Efekt ... prawie jak nówka
Obręcze i szprychy nie są nowe, tylko wyczyszczone

Przejażdżka ... oczywiście, muszę jeszcze tylko wyczyścić porządnie i wyregulować gaźnik.

---

Piotrze, te naklejki to pozostałości z mojego 2350 - odciąłem tylko 3
Musiałem tak zrobić, tak na teraz bo nie wszyscy wiedzieli, że to KOMAR

Post: #159

a myślałem, że przełożyłeś To widzę, że działasz To go doprowadź do stanu używalności i będziemy śmigać po obwodnicy

Post: #160

Jak znajdziesz chwile czasu to zapodaj fotki

Post: #161

no fajnie. Tyle sprzętów i łapiesz się w tym wszystkim i działasz. Ja jak wpadam do mojego ogarka na troche to czasem przez 10 minut sie zastanawiam co by tu zrobic

Post: #162

Przemku ... oczywiście, ale jeszcze popracjuę nad nim trochę w sobotę i wtedy dodam zdjęcia. Jutro majówka, a w Lubinie "Dni Piwa" więc zero roboty.

Post: #163

mam nadzieję, że się spotkamy chociaż ja w sobotę muszę iść do roboty

Post: #164

jak coś, to wiesz gdzie mnie szukać

Post: #165

Jak wolne to wolne, nic przy Komarze przez te 2 dni nie robiłem, więc wstawię chociaż obiecane zdjęcia, wyczyszczonych kół.
Żeby było jasne ... usunąłem tylko tą namazianą srebrzankę
Najpierw zdjęcia przed czyszczeniem; przednie i tylne koło


Przednie po czyszczeniu ... chrom pod srebrzanką całkiem, całkiem




Tylne po czyszczeniu ... tu już chromy nie najlepsze. Opony nie zakładałem bo niestety dętka nie trzyma powietrza ... na razie kleiłem