Post: #1

Witam za niedługo być może kupuje charta ale nie słyszałem dobrych rzeczy o 027 więc pytam się was jak poprawić fabrykę? By ten silnik był praktycznie bezawaryjny.Nie chodzi mi o tuning.

Post: #2

Źle słyszałeś. To dobre silniki. Nie ma co poprawiać Dbać a będzie służył bez awaryjnie.

Post: #3

Tam nie ma co poprawiac, elektroniczny zaplon wiec jest bezawaryjny. Ewentualnie dac filterek paliwa na wezyk i tyle. Lac dobry olej do paliwa i nic wiecej.

Post: #4

Ważne, aby przewody w układzie zapłonowym były w dobrym stanie, a z silnikiem nie będzie wtedy problemu

Post: #5

To bardzo dobre motorowery. Jak go kupisz to zrób ogólny przegląd silnika i iskrownika ( poluzowany kabel i będą problemy). Ogólnie konstrukcja nie do zdarcia. Ja mam charcika 4 lata i nie kupiłem go w świetnym stanie, a do sprzęgła jeszcze ani razu nie zaglądałem.
A teraz tak na humor: Od pewnego czasu nie zajmowałem się chartem. Tylko jeździłem i się dziwiłem dlaczego mi z kopa palić nie chce- jak się okazało świeca nie była dokręcona, ale jeździł i to bardzo dobrze.
Do charta polecam dać gaźnik od sim...na jak nie masz oryginalnego. Praca silnika będzie o wiele lepsza.
Są to naprawdę bardzo dobre motorowery, które potrafią sprawić wielką przyjemność z jazdy

P.S- Przepraszam, że tak się rozpisałem

Post: #6

Dziękuje wszystkim Naprawdę mnie teraz przekonaliście do charta Więc na pewno go kupie.

---

(20-03-2015 22:56:23)kw112 napisał(a):  Ważne, aby przewody w układzie zapłonowym były w dobrym stanie, a z silnikiem nie będzie wtedy problemu

Ale słyszałem ze sa problemy ze skrzynią biegów w Charcie

Post: #7

Skrzynia w Charcie jest pancerna Ja na twoim miejscu bym tylko deliktanie zajął się zapłonem, a dokładnie to zrobił swój własny moduł zapłonowy ewentualnie zlecił jego zrobienie bo fabryczne moduły mają wadę fabryczną, i zastosował cewkę CDI, a nie butelkę, dobry przewód zapłonowy i fajka i nic z zapłonem nie będzie się dziać przez lata, a raczej tak powinno Jeżeli będą Cię denerwować dzwoniące pierścienie warto zmienić tłok na jakiś od Hondy MB, a gaźnik 14MC obejrzeć dobrze i wymienić uszczelniacze, ewentualnie go wymienić na jakiś od Sima i same plusy bedą Jeździć na dobrych olejach i nic więcej nie trzeba