Post: #106

Post: #107

Szczerze powiem, że kaczka z tą kierownicą wygląda fatalnie. Ale i może wygodniej się jedzie A reszta elegancka

Post: #108

Jawa typ 20 nadal mi się marzy żeby ją mieć . Zapraszam do 50 T-1 i Mustanga .

Post: #109

jawka fajna ale z tą kierą tragicznie wygląda

Post: #110

(11-01-2015 01:40:26)mikolaj.lukasik napisał(a):  jawka fajna ale z tą kierą tragicznie wygląda

Eee, nie jest tak źle, zastanawiam się czy by nie dać kierownicy od mustanga, tylko że nie umiem jej wyjąć z starej ramy.

Post: #111

Kiera w mustangu jest do wyjęcia ale opornie idzie ją wyjąć

Post: #112

W czym masz problem? Luzujesz śrubę tak aby gwint trochę trzymał klin wewnątrz rury sterowej, następnie walisz młotkiem w śrubę aż wpadnie do środka i wyciągasz jednym palcem kierownice

Post: #113

(14-01-2015 01:02:41)Wojtek3362 napisał(a):  W czym masz problem? Luzujesz śrubę tak aby gwint trochę trzymał klin wewnątrz rury sterowej, następnie walisz młotkiem w śrubę aż wpadnie do środka i wyciągasz jednym palcem kierownice

U mnie się całkowicie zapiekło i nie da rady nawet młotkiem.

Post: #114

Pójdź jeszcze kilka kroków do przodu. Jak widać-ma to szansę dobrze wyglądać.

Post: #115

(20-01-2015 01:05:54)nie_mientki napisał(a):  

Pójdź jeszcze kilka kroków do przodu. Jak widać-ma to szansę dobrze wyglądać.

To jest Jawa 22, jedyne znane zdjęcie tego modelu, ponoć miał być eksportowany do USA.


W między czasie dotarła moja zębatka zdawcza.

Post: #116

Post: #117

Umyłem trochę i opryskałem olejem

Post: #118

Ta kiera jest feeee. ;C

Post: #119

(08-03-2015 22:15:02)KacU napisał(a):  Ta kiera jest feeee. ;C

Nie mam lepszej.

---

Post: #120