Tryb drzewa | Tryb normalny

**kamil97** · 10-12-2014 20:15:33

No to tak.
Ogar od początku grudnia wozi mnie codzień na odcinku 3km w jedną.
Dzisiaj sie gaznik zapchal. Bo gasl co chwilę. Gaznik wyczyszczony silnik pali jak trzeba. Z powodu mrozów zauważyłem że gaznik wczasie jazdy jest cały w szronie

Dziś już wyciągnąłem filtr powietrza razem z puchą do kotłowni niech się ogrzeje chodź trochę i odparuje. Co więcej... ogar ma mnie wozić do 19 listopada. Czy mróz czy śnieg Tongue

**stqc** · (12-10-2014)

19 listopada blink

? to juz minela ta data Tongue

**theogarowiec** · (12-10-2014)

stqc u Kamila kalendarz działa w drógą stronę.

**Quake96** · (12-11-2014)

Tak samo pewnie jest z Ogarem. Silnik zamiast się rozgrzewać to zamarza i temu ma szron na gaźniku krejzi

**kamil97** · (12-11-2014)

o k**wa pomyliło mi się

sorry do 19 grudnia

**BigSoft** · 10-12-2014 23:22:40

Szron na gaźniku w 223 to normalka. Miałem to samo za czasów Ogara200 i Jawki 50. Nic nie robiłem, paliło, jeździło. Jedynie co lałem do paliwa, to taki środek wiążący ewentualną wodę z paliwem, tak aby silnik to jakoś przemielił nie dławiąc się przy tym Wink

Ech, te czasy, kiedy się jeździło po 15 km przy -17

**jurek_j** · 10-12-2014 23:41:16

Czyli coś na bazie denaturatu. Ale jeśli paliwo z dobrej stacji, to nie ma obawy o wytrącanie wody z benzyny...

W sumie to jakaś wilgoć może się skraplać na gaźniku, a z racji niskiej temperatury, pędu powietrza - zamarzać.

Ja tak mnie wiem czy mi zamarzał gaźnik, czy nie, podejrzewam, że pod obudowami to on i tak i tak był ciepły... Big Grin

**kamil97** · 11-12-2014 00:28:10

(10-12-2014 23:22:40)BigSoft napisał(a): Szron na gaźniku w 223 to normalka. Miałem to samo za czasów Ogara200 i Jawki 50. Nic nie robiłem, paliło, jeździło. Jedynie co lałem do paliwa, to taki środek wiążący ewentualną wodę z paliwem, tak aby silnik to jakoś przemielił nie dławiąc się przy tym

Ech, te czasy, kiedy się jeździło po 15 km przy -17

Bigi ale ja mam gaźnik 16n1 z simsona Tongue

Jurek też mi się tak wydaje że osadza się wilgoć i zamarza.

**hvil** · 11-12-2014 00:29:30

Zawsze można grzałkę w baku zamontować coby gaźnikowi ciepło w paliwo byłol, albo wężyk wokoło kolanka zawinąć między kranikiem a gaźnikiem...

**kamil97** · 11-12-2014 00:32:11

(11-12-2014 00:29:30)hvil napisał(a): Zawsze można grzałkę w baku zamontować coby gaźnikowi ciepło w paliwo byłol, albo wężyk wokoło kolanka zawinąć między kranikiem a gaźnikiem...

Oba pomysły mi zalatują pod WT Tongue

**Taśma** · (12-11-2014)

Tak samo jak ta kratka na lampie.

**BigSoft** · 11-12-2014 00:58:05

(11-12-2014 00:28:10)kamil97 napisał(a): Bigi ale ja mam gaźnik 16n1 z simsona

Nie chodzi o typ gaźnika, a o jego umiejscowienie.

**DominiX** · 11-12-2014 20:18:34

(11-12-2014 00:29:30)hvil napisał(a): albo wężyk wokoło kolanka zawinąć między kranikiem a gaźnikiem...

Tak, nagrzeje sie porządnie i stopi wężyk...

**kamil97** · 11-12-2014 20:43:44

Oj pany nie cudujta bo to głupi pomysł, ogar smiga jak trzeba.
http://zapodaj.net/68d3285682fa9.jpg.html
http://zapodaj.net/a8931f2d187f1.jpg.html
http://zapodaj.net/52e8faa4e1ff6.jpg.html

**Quake96** · 11-12-2014 20:49:47

Co to za stopka centralna? O.o

I nie podoba mi się ten prześwit między tylnym kołem a błotnikiem. Koło wygląda jakby było za małe.