Post: #16

(26-11-2014 16:46:47)Matinek napisał(a):  Jaaa. Przeczytałeś co napisałem? Kamil nie zmieniał korbowodów tylko włożył łożysko. Nie nie musi być. Korba ma taki sam otwór i takie same kanaliki smarujące.

Korowód który jest przeznaczony pod tuleje nie nadaje się na igiełkowe łożysko bo metal z którego jest wykonany jest za mało twardy

Post: #17

Kamil sobie zmienił i jakos długo jezdzi i nic sie nie dzieje

Post: #18

Bo Kamil drogi matinku ma cały wał wspołczesnsnej produkcji gdzie średnica główki korbowdu ma 18 mm a nie 17 jak w oryginale .No i taki wał od razu jest przystosowany pod łożysko igiełkowe .