Post: #16

Będziesz miał charta

Post: #17

Być może będę miał, ale nie na 100%
Jak mogę zakonserwowac chrom na kierownicy?

Post: #18

(24-03-2014 23:05:27)kubu355 napisał(a):  Jak mogę zakonserwowac chrom na kierownicy?

Chromu się nie konserwuje, to chrom "konserwuje" (zabezpiecza) metal.

Post: #19

No wiem
Chodzi mi o to żeby znów rdza nie wyszła, czytałem, że można dac cienką warstwę sylikonu

Post: #20

usyfienia najpierw myjesz potem mozna trzreć folią aluminiową albo w dobrym sklepie z chemia samochodowa zakupic stosowny preparat tanie to nie jest ale jak masz stado rowerów do zrobieniato warto
tarcza do polerki filcowa jest uzyteczna ale OSTROZNIE trzeba działac jak szmatławo położony chrom łatwo zrobić mu kuku
a silikon czy wosk na dobranoc robi robote

Post: #21

W Lidlu kiedyś były dostępne czyściki do garów w różowym pudełeczku. Wykonane były z bardzo delikatnej wełny stalowej, nie powodującej najmniejszych zarysowań. Były po prostu doskonałe do usuwania powierzchownej rdzy. Były chyba zbyt dobre i od jakiegoś czasu nie mogę ich dostać. Przepadły jak kamień w wodę.

Post: #22

Polityka Lidla jest tak skonstruowana że oni starają się niezbyt często układać na półkach ten f sam towar.
A propo usuwania powierzchownej rdzy to dobry będzie odrzdzewiacz. Czyli kwas fosforowy (v) poprostu lejesz trochę do słoika i nakładasz ten płyn pędzelkiem na metal a potem samo schodzi. Dostaniesz ok. 0,5 litra za 7zł w kastoramach itp.

Post: #23

ja pasjami stosowalem zwykły ocet znacznie mniej agresywny niz kwas fosforowy tylko czas leżakowania dłuższy zawijałem w sciere nasączoną octem i w torebke foliowa z tym fakt troche waniajet ale skuteczny i mozna w kuchni znależć
dobra ale to RDZA do chromu przydatne dedykowane środki
po odrdzewoiaczu jaki po occie trzeba dokładnie umyć....

Post: #24

jak tam reksio?

Post: #25

Witam,
Bardzo ładna sztuka,
Jestem na etapie renowacji Reksia z 83r na którym kiedyś latałem, teraz robię go dla mojej córki, i pojawia się pytanie czy oryginał miał dwie, czy trzy naklejki ?
O ile pamiętam to komplet naklejek (bez naklejki na "bak") wyglądał tak:
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/37/
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/102/
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/79/
W załączniku fota - znaleziona w necie na której się wzoruje
Jak było?

Pozdrawiam

Post: #26

(29-03-2014 22:31:03)motomaniak napisał(a):  jak tam reksio?

Brat uczy się na nim jeździć.
Zaliczył ostatnio małą wywrotkę, ale ani bratu ani rowerkowi nic się nie stało

(01-04-2014 23:32:17)kocurh7 napisał(a):  Witam,
Bardzo ładna sztuka,
Jestem na etapie renowacji Reksia z 83r na którym kiedyś latałem, teraz robię go dla mojej córki, i pojawia się pytanie czy oryginał miał dwie, czy trzy naklejki ?
O ile pamiętam to komplet naklejek (bez naklejki na "bak") wyglądał tak:
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/37/
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/102/
http://motonaklejki.pl/naklejki/3/0/79/
W załączniku fota - znaleziona w necie na której się wzoruje
Jak było?

Pozdrawiam

U mnie są tylko 2, nawet jakby była 3 to nie ma po niej śladu

Post: #27

Byłem dzisiaj w szkole i to co ujrzałem po dłuższej eksploracji poddasza:


2 Pelikany, jeden jest tylko na fotce, miały naklejkę LUX
4 Reksie, a jeden jest u mnie czyli było 5

Wszystkie rowery są z 85 roku, co ciekawe każdy ma kompletnie inny numer ramy. W najbliższym czasie postaram się o nabycie Pelikana

Post: #28

Wszystkie bierz! Pewnie się tam tylko marnują.

Post: #29

Opony nie pompowane od pewno 10 lat, są tylko przestawiane z miejsca na miejsce.
Muszę się nimi zająć

Post: #30

Chłopie jak nie dużo zabulisz to i ja bym mógł o jednym pomyśleć!