Tryb drzewa | Tryb normalny

**Skandal1998** · 18-07-2014 22:53:17

Witam. Kupiłem nowy gaźnik, próbowałem go wyregulować ale to nie daje za dużo a mianowicie mam taki problem. Gdy jadę i nagle przekręcam rolgaz do końca lub po prostu trochę bardziej. To moto się dławi i robi charakterystyczne buuuu, przy czym nie raz strzela w tłumik. Przy wysokich obrotach przerywa tak jakby mu brakowało paliwa. Przy schodzeniu za np. 6,7 tys obrotów strzela w tłumik raz po raz. Co to może być. Regulowałem gaźnik wiele razy, zmieniałem świece, przerwę na świecy lecz nic nie pomaga. Błagam o pomoc. Sad

**bartoszek5k** · 19-07-2014 00:01:42

Mi by pasował zapłon i za duża dawka paliwa. A to jest 4t czy 2T?

**Skandal1998** · 19-07-2014 00:24:19

Czterosuw. Świeca jest okopcona. czarna.

**bartoszek5k** · 19-07-2014 01:06:38

A no 4t to co innego, ale nadal mi się wydaje że go zalewa

**LukaszzT1** · 20-07-2014 23:04:22

Położenie iglicy zmień Wink

daj rower wyżej ją,miałem podobnie w simku. I pisz czy coś pomogło czy nie

**fosa** · 20-07-2014 23:11:45

sprawdziłbym ustawienie rozrządu. Czy kopci z tłumika?

**Latos** · 21-07-2014 02:32:42

W chinczykach tak jest. Ja tak mam ze tak do 3,5 tysiaca sie zalewa i robi buuuu a potem wchodzi na obroty z calej epy. Plywak za duzo paliwa podaje

Wysyłane z mojego GT-S6500 za pomocą Tapatalk 2

**krzysiu1505** · 21-07-2014 10:46:04

Tutaj to zapytałbym się na jakimś forum zetki, zasadniczo to silnik tej hondy i silnik od zetki różnią się głównie producentem.