Post: #1

Siemka jak pewnie wiecie nie dawno składałem silnik w ogarze więc dałem nowe simeringi, które są bardzo twarde i przez to wał ciężko chodzi Jak go próbuję zapalić na popych i pcham potem wskocze i puszcze sprzegło i zeskocze żeby dalej pchać koło poprostu się ciągnie Wiem, że to wina simeringów bo jak składałem silnik i wbiłem nowe łożyska i simeringi potrem wał to z simeringami ciężko chodził a bez leciuteńko Nwm co teraz zrobić nie chcę znów rozbierać połowy silnika. one się jakoś "zmiękczą" ? Stawiam piwka

Post: #2

musisz dac im czasu i odpal pochodzi i bedzie ok

Post: #3

a nasmarowałeś olejem simmeringi i wał w miejscu gdzie one pracują?

Post: #4

Trzeba było delikatnie posmarować wypustkę wału i wsunąć ten simer.
A mam pytanie kupiłeś te najtańsze simery czy te lepsze zielone ?

Post: #5

Akurat takie niebieskie po chyba 4.50

A czy to normalne że po wymianie pierścieni i złożeniu całego od nowa (skrzynia była w remoncie) silnik jest ciutkę słabszy niż przed ? Tylko troszeczkę eg mnie to przez niedotarte pierścionki

Post: #6

Pierścienie muszą się ułożyć na tłoczku i powinno wrócić wszystko do normy

Post: #7

może za mocno je wbiłeś? Też raz tak miałem w 023 że po prostu wpadły jakby w łożyska i ciężko to pracowało.

Post: #8

nie wbite za mocno nie są Odpaliłem silnik, pojeździłem troszkę (ze 2 km) I wszystko po woli wraca do normy lżej się go kopie itd

Post: #9

Wszystko musi się ułożyć. Jak nowe to wiadomo wszystko idealnie jest spasowane. Po paru km ułoży się i będzie dobrze pracować