Post: #361

Widzisz kanilox, można było się pokusić i pomyśleć o mocniejszej prądnicy

Post: #362

(26-03-2014 10:05:43)stqc napisał(a):  Widzisz kanilox, można było się pokusić i pomyśleć o mocniejszej prądnicy

Bez przeróbki układu zapłonowego nie da się chyba więcej wat wyciągnąć.

Teraz trochę żałuje że jednak nie pokusiłem się na zapłon z jakiegoś innego motorowera, ale nie wiem czy jak bym miał taki zapłon bym zaś nie mówił że lepiej było by ten przerobić więc sam nie wiem.

Post: #363

Wersja taka jaką ma kw112 była by lepsza. Cewka zasilająca CDI jest zastąpiona ładującą, mamy 90W, a moduł zasilany jest z transformatora

Post: #364

(27-03-2014 00:12:42)BigSoft napisał(a):  Wersja taka jaką ma kw112 była by lepsza. Cewka zasilająca CDI jest zastąpiona ładującą, mamy 90W, a moduł zasilany jest z transformatora

No może, teraz to i tak już za późno.
Jak wpadnie jeszcze jakaś kasa to kupie te światła dzienne.
http://allegro.pl/swiatla-do-jazdy-dzien...48520.html
Dam je albo między kierunki a reflektor albo pod reflektor na bokach.

Kupiłem sobie dzisiaj olej nowy bo tamten mi się już kończy.http://allegro.pl/castrol-power-1-racing-2t-1l-olej-do-skutera-sport-i4064597579.html
Widziałem jak jakiś koleś go do yamahy tzr50 lał, a potem jak zakopcił to był taki smród że aż mi się w głowie zaćmiło.
Ale nie wiem czy to wina tego oleju czy może czegoś innego, przekonam się.

Do tego tak z silnikiem, cały czas czekam na wysłanie mojego drugiego silnika.
Ciekawe co z tego będzie.

Post: #365

Lałem kiedyś ten olej do swojego 027. Bardzo dobry (aczkolwiek Xado lepszy ).

Post: #366

Jak biegi ciężko wchodzą (zazwyczaj charkną) i sprzęgło bardzo późno chyta to mogą być zużyte tarcze sprzęgłowe?

Post: #367

a wyciska wogóle sprzęgło do końca ?

Post: #368

(02-04-2014 20:51:32)MrF4k napisał(a):  a wyciska wogóle sprzęgło do końca ?

Chyba tak.
Zauważyłem pewną rzecz, sprzęgło po naciśnięciu wysprzęgla po około 2-3 sekundach, dlatego przy szybkiej zmianie tak charczy.

Post: #369

Wiecie może czy ten plastik jest dobry? Nie jest gdzieś uszkodzony?
Widzę to pierwszy raz i nie wiem jak to powinno działać.

Post: #370

Mój wygląda prawie tak samo, tylko jest gładszy i w lepszym stanie, ale i ten spełnia swoje zadanie

Post: #371

Nie wyglada, żeby miał coś wyłamane, ja bym chciał przy swoim kiedyś ujrzeć tą część

Post: #372

Dobra, ten element pasuje, ale po zamontowaniu manetka ma duży luz w drugą stronę przez to że linka nie jest naciągnięta.

A tu zdjęcie z przeróbki, jutro będzie gotowe.

Post: #373

Bo nie masz naciągu przy gaźniku z tego co widzę.

Post: #374

No nie mam, ale będę miał.
Jeszcze trzeba zaślepić ten otwór z ssania.

Post: #375

A na tą dziurkę masz jakiś sposób/plan? za co ona odpowiada? odprowadza nadmiar paliwa? Bo mnie to zastanawia u siebie. Czasem z niej płynie sobie paliwko