Post: #466

stqc napisał(a):Toner to nic innego jak zabezpieczona płytka tonerem z drukarki laserowej

Nie. Toner to jest po prostu proszek, którym drukuje drukarka laserowa, a dokładniej - przenosi go na papier (lub inny nośnik).

Żeby przenieść mozaikę ścieżek na laminat, wystarczy do tego żelazko. Poszukaj informacji jak to zrobić wpisując "termotransfer" w wyszukiwarkę.

Nadsiarczan sodowy należy rozgrzać do temperatury 40 st.C. 50 to jest już maksymalna granica, której nie wolno przekraczać. Uważaj, bo środek jest żrący. Nie wolno wdychać jego oparów, ani dotykać gołymi rękami itd.

Płytkę najlepiej trzymać w roztworze pionowo. Wtedy cały wytrawiony osad samoczynnie opada na dół. Poza tym możesz co chwilkę poruszyć płytką.

Post: #467

Ok. Dzięki za informacje Bardzo mi się to przyda

Zakupilem dziś dwa wiertła 3mm do metalu i nawiercilem otwory.
http://wstaw.org/m/2014/02/26/2014-02-26_16.22.28.jpg

Od spodu nawiercilem większym wiertlem rowki na łebki śrub.
http://wstaw.org/m/2014/02/26/2014-02-26_16.22.36.jpg

Może dziś jeszcze to nagwintuję.

Post: #468

Zbytnio na elektronice sie nie znam, ale widzę, że będzie ciekawie

Post: #469

nie było lepiej nagwintować ?

Post: #470

(26-02-2014 22:06:46)kondzio310 napisał(a):  nie było lepiej nagwintować ?

Będzie gwintowane. Tyle że śruby będą wkrecone od dołu podstawy i będą pełnić rolę szpilek.

Przy okazji będą jako dystanse do przykręcenia płytki przerywacza.

Post: #471

Wie ktoś jakiego lakieru można użyć do odizolowania blaszek rdzeni cewek?

Czy bezbarwny w sprayu się nada? Albo lakier nitro do uzwojeń?

Post: #472

Lakier do impregnacji uzwojeń. Oczywiście każdą blaszkę z osobna malujesz cieniutką warstwą lakieru, a następnie czekasz aż wyschną. Dopiero potem montujesz to razem. W przeciwnym wypadku, gdy dojdzie do zwarcia między blaszkami pojawią się problemy typu: indukowanie się prądów wirowych w rdzeniu cewki. Co za tym idzie? Spadek sprawności prądnicy i dodatkowe nagrzewanie się rdzeni.

Post: #473

http://wstaw.org/m/2014/03/01/2014-03-01_14.46.17.jpg
Jak widać kartery trzeba jeszcze oszlifowac od góry.

Rdzenie już prawie zaizolowane. jeszcze dwa mi zostało. Jutro bd działał.

Myślę że za tydzień skończę(wyjazd).

Post: #474

Pamiętam jak robiłem taką prądnicę jak Ty i właśnie kartery stanowiły spory problem. Drut się nie chciał mieścić mimo oszlifowania :/

Ciekawe jak Ci to wyjdzie

Post: #475

Bądźmy dobrej nadzieji :]

Post: #476

tej panie, ciekawy projekt widzę działaj działaj, jestem ciekaw efektu końcowego ile Watów z ładowania planujesz osiągnąć? zamiast cewki zapłonowej będzie cewkomoduł czy jak? pytam bo nie wiem co i jak, a jestem bardzo ciekawy powodzenia!

Post: #477

(07-03-2014 19:34:39)budzikjacek136 napisał(a):  tej panie, ciekawy projekt widzę działaj działaj, jestem ciekaw efektu końcowego ile Watów z ładowania planujesz osiągnąć? zamiast cewki zapłonowej będzie cewkomoduł czy jak? pytam bo nie wiem co i jak, a jestem bardzo ciekawy powodzenia!

Zaplon mam już zrobiony elektroniczny.
Oryginalna cewka zaplonowa 6v(ta w silniku)+ moduł AC CDI sterowany oryginalnymi platynkami i oryginalna cewka butelkowa ale myślę zmienic na taką od zapłonu elektronicznego.

Ile wat pradnicy to nwm dokładnie ale mam nadzieję że powyżej 50W to będzie.

Post: #478

Zdobyłem dziś taki regulator napięcia od starego skuttera 2t
http://wstaw.org/m/2014/03/08/2014-03-08_16.49.59.jpg
http://wstaw.org/m/2014/03/08/2014-03-08_16.50.19.jpg
Da radę go jakoś sprawdzić czy działa?

Post: #479

Kolory i ilość kabelków poproszę.

Ten regulator jest ze skutera 50cm3?

Post: #480

4 kabelki są
- czerwony
- żółty
- czarny
- biały

Tak ze skuttera 50ccm3 z silnikiem minarelli 2t