Post: #1

Witam, mam pewien problem z chartem.
Z jednego z przednich amortyzatorów zaczął mi wyciekać olej, nie wiem z jakiego powodu.
W amortyzatorach wymieniłem simmerringi i olej.
W jeden z amortyzatorów przy naciskaniu syczał a drugi nie, miałem tez tylko jedną śrubę z dziurą więc przy składaniu dałem zwykłą śrubę do tego syczącego a oryginalną do tego co nie syczał. Wycieka ten co nie syczał.

Olej się leje na simmeringu, nie wiem czy powodem może być nie sprawny zaworek?

Piszcie co to może być.

Post: #2

Ten co cieknie ma zwykłą śrubę ? Jak tak to ciśnienie simera wywaliło lub sprężynka spadała i puszcza, simer do wymiany

Post: #3

Właśnie nie, ten co cieknie ma śrubę z dziurą.
Ten co nie cieknie ma zwykłą śrubę.

Post: #4

o to nie tylko ja tak mam ja niestety moich amorów nie moge zalać bo wywala olej otworem którym wlewam. Rozkręć i daj 2 simery wszystko porządnie skręć i zalej.

Post: #5

Goleń może już wytarta. Próbuj lepszych simeringów albo skracaj sprężynkę na obecnym.

Post: #6

(20-02-2014 21:07:57)atlanta125 napisał(a):  o to nie tylko ja tak mam ja niestety moich amorów nie moge zalać bo wywala olej otworem którym wlewam. Rozkręć i daj 2 simery wszystko porządnie skręć i zalej.

Bez sensu.
Trzeba to naprawić a nie nie wlewać oleju.
2 simmery nie są zalecane bo wtedy nie ma filcu który czyści przed simmerem.

(20-02-2014 21:13:27)Stachu.G napisał(a):  Goleń może już wytarta. Próbuj lepszych simeringów albo skracaj sprężynkę na obecnym.

Goleń nie jest wytarta.
Simmeringi markowe są więc nie ma co z lepszymi kombinować/

Post: #7

ja dałem dwa bo ktoś grzebał przede mną i filc wyrzucił więc jak wymieniałem to dałem dwa na stronę. Spoko olej musze wlać tylko mam z tym problemy. Źle mnie zrozumiałeś.