Post: #1

Powie mi ktoś gdzie jest przerywacz i kondensator (jak źle napisałem to sory) ?

Post: #2

Odrazu mówię ze do ściągnięcia magneta potrzebny jest ściągacz żebyś nie wbijał śrubokrętów w zapłon.

Post: #3

zdejmujesz magneto no i jest

Post: #4

pod lewym deklem silnika tam gdzie jest kopka. Odkrecasz kopke i nozke od biegow potem dekiel zdejmujesz dekiel i masz magneto pozniej odkrecasz magneto, zdejmujesz je za pomoca sciagacza aby nie pogiac i masz caly iskrownik na wierzchu