Post: #31

A z jakiej palety chcesz ? Z RALa może być ?


Trzeba się zastanawiać nad Ralem 2004, 2011
Tu masz paletę
http://www.romexwarszawa.pl/uploads/imag...a_ral.jpeg

Post: #32

Dzięki dobrałem Lakier ral 2004

Post: #33

Czyli jednak powrót do oryginalnych barw

Post: #34

Niezły złomek, pewnie ciężko było poodkręcać te zapieczone śruby. Diaks i jedziemy
Najlepiej wyszlifować, bo stary lakier będzie się potem odbijał. Będziesz malował sam czy oddajesz?

Post: #35

troche drogo 200zł za rometa bez paierów nie sprawnego i do tego do malowania ja bym za niego nie dał wiecej jak 150

Post: #36

(30-07-2013 12:48:57)MrF4k napisał(a):  Czyli jednak powrót do oryginalnych barw

Karol, jednak tak, pomyślałem że nie chcę zrobić tego błędu co w ogarze

---

(30-07-2013 13:09:11)MichalSR50 napisał(a):  Niezły złomek, pewnie ciężko było poodkręcać te zapieczone śruby. Diaks i jedziemy
Najlepiej wyszlifować, bo stary lakier będzie się potem odbijał. Będziesz malował sam czy oddajesz?

Michał, na śruby mam Wd więc ładnie poszły rama z błotnikami, bakiem, wahaczem i lagami wyszlifowana do metalu, (pożyczyłem boscha od kuzyna bo jak swoim czyściłem ramę spaliłem go ) lakier sam będę kładł mam gdzie i czym .

---

(30-07-2013 13:20:51)mikolaj.lukasik napisał(a):  troche drogo 200zł za rometa bez paierów nie sprawnego i do tego do malowania ja bym za niego nie dał wiecej jak 150

Mikołaj, jak dla mnie dobra cena, nie patrzę się na rometa czy ma papiery czy też nie

---

Dodam wieczorem zdjęcia bo zanosi się na to że palnikiem będę wypalał to czego nie udało się wyszlifować. Jak będą fundusze to kupujemy lakier ( znalazłem podnóżek kierowcy o takim samym kolorze więc wezmę go, pojadę na mieszalnie i dobiorę z oryginalnej palety ) i maluję najpierw cienko podkładem ładnie wyczyszczę i z 3 warstwy, będę pisał na bieżącą. Na razie nie śpieszę się zbytnio chodź chcę remont zakończyć jeszcze przed rokiem szkolnym .

Post: #37

Pomalowałem ramę na podkład, zabierałem się za lagi ale sprężarka za strajkowała ... oto zdjęcia :
Oto mój sprzęcior

Post: #38

To teraz to już z górki

Post: #39

No to już w podkładziku teraz czekać aż wyschnie i leci na to lakierek.
Bardzo mi się podoba to, że tak szybko się z nim uwijasz

Post: #40

A czemu nie wyjełeś misek z ramy ?

Post: #41

(30-07-2013 18:56:24)stqc napisał(a):  A czemu nie wyjełeś misek z ramy ?

już są wyjęte i wypolerowane

---

(30-07-2013 18:47:24)Bartek napisał(a):  No to już w podkładziku teraz czekać aż wyschnie i leci na to lakierek.
Bardzo mi się podoba to, że tak szybko się z nim uwijasz

Bartek, miałem podkładu to pomalowałem nie miałem na co czekać
niestety za nim będzie lakier trochę minie z powodu braku pieniędzy

Post: #42

Teraz dopiero najtrudniejsze, a nie z górki. Jak zrobi się zaciek na podkładzie to pół biedy, ale jak na lakierze to apokalipsa

Post: #43

(30-07-2013 20:01:45)koi7 napisał(a):  

(30-07-2013 18:56:24)stqc napisał(a):  A czemu nie wyjełeś misek z ramy ?

już są wyjęte i wypolerowane

---

(30-07-2013 18:47:24)Bartek napisał(a):  No to już w podkładziku teraz czekać aż wyschnie i leci na to lakierek.
Bardzo mi się podoba to, że tak szybko się z nim uwijasz

Bartek, miałem podkładu to pomalowałem nie miałem na co czekać
niestety za nim będzie lakier trochę minie z powodu braku pieniędzy

Mam nadzieję, że moje mocowanie będzie dobre.
Nie śpiesz się. Powoli ale dokładniej

Post: #44

(30-07-2013 21:13:53)MichalSR50 napisał(a):  Teraz dopiero najtrudniejsze, a nie z górki. Jak zrobi się zaciek na podkładzie to pół biedy, ale jak na lakierze to apokalipsa

Mam dobry sprzęt więc mam nadzieje że nie będzie takich wpadek

---

sprężarka działa jutro tyle ile będzie podkładu maluję

Post: #45

To nie od sprzętu zależy tylko od Twojej ręki i siły, jaką sprężysz lakier. Trudna sztuka, naprawdę