Post: #1

Siema!
Z moim kadetem jest problem tego typu, że iskra raz jest a raz jej nie ma. W jaki sposób odpalić silnik omijając całą instalację?

Post: #2

A powiesz mi jaka tam instalacja jest potrzebna do odpalenia silnika oprócz:
cewka WN, kondensator i przerywacz?

Jeżeli iskra czasami jest, a czasami jej nie ma to sprawdź, czy żaden kabel nie jest przetarty lub nie ma przebicia.
Jak chcesz bez instalacji na światła i gaszenie to po prostu odepnij te 2 kabelki, które wychodzą z iskrownika.

Post: #3

Przewodu przy silniku masz na wzowki. Wyciagnji je i ominiesz całą instalacie.
A jak to nie pomoże sprawć platynki.

Post: #4

Ok, czyli jak odłączę te dwa kable to zapłon będzie cały czas włączony. Myślałem że stacyjka zwiera coś co powoduje że zapłon się załącza :-)

Post: #5

(24-07-2013 00:43:51)janeksok napisał(a):  Ok, czyli jak odłączę te dwa kable to zapłon będzie cały czas włączony. Myślałem że stacyjka zwiera coś co powoduje że zapłon się załącza :-)

Dobrze myślałeś tak prosto mówiąc jak chcesz zgasić to stacyjka zwiera ten cienki kabel z cewki WN z masą