Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Zawieszenie przód - Komar 3
Autor Wiadomość
marooned Offline
Nowy
*


Liczba postów: 7
Imię: Michał
Skąd: Dęblin
Pojazd: Romet Komar
Post: #1
Zawieszenie przód - Komar 3
Poradźcie mi proszę co można z robić z rozklekotanym przednim zawieszeniem w Komarku 3 (foto w załączeniu). Mam tu oryginalne wahacze ze sprężynami w widelcu. Wszystko jednak lata na boki i koło nie trzyma pionu podczas jazdy.
Czy da się to jakoś zregenerować? Widziałem tez na allegro całe widelce z inna już konstrukcją amortyzowania po ok 280zł, ale nie chciałbym zmieniać stylistyki Komara.


Załączone pliki Miniatury
   
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-07-2013 14:09:08 przez marooned.)
12-07-2013 14:07:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
Artur Offline
Zachmurzony
*


Liczba postów: 2,356
Imię: Artur
Skąd: Poznań
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Zawieszenie przód - Komar 3
Słynne tulejki... Wink
12-07-2013 14:18:17
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
belda1999@o2.pl Offline
Technik
*


Liczba postów: 513
Imię: Bartek
Skąd: Sulechów
Pojazd: Inny
Post: #3
RE: Zawieszenie przód - Komar 3
Tulejki i sprężyny do wymiane Tongue

Kocham naprawiać Polską Motoryzację
Jeśli pomogłem proszę kliknij POMÓGŁ to nic nie kosztuje
12-07-2013 14:40:11
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
komarinho Offline
długodystansowiec
*


Liczba postów: 552
Imię: Paweł
Skąd: Sanok/Kraków
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #4
RE: Zawieszenie przód - Komar 3
musisz wszystko rozebrać. Wykręcasz śruby trzymające "widełki", podnosisz sobie sprężynę do góry, i wyciągasz ten element który osadza się na osi koła. Ja na to mówię widełki. Robisz tak z dwóch stron. Musisz wszystko dokładnie wyczyścić i przedmuchać. Musisz zajrzeć do smarowniczek, które są przy mocowaniach samych wahaczy i jeśli są nie drożne to to zmienić, a potem wszystko elegancko nasmarować. Na tym polega regeneracja samego zawieszenia. Ale problem latania samego koła na boki to może być też luz na ośce, dlatego koło najlepiej zdemontować i sprawdzić czy ośka prosta, czy kulek nie brakuje, czy poskładane bez luzów na ośce. A z wahaczami zrobisz tak jak Ci mówię, i wszystko naprawdę dobrze zregenerujesz to powinno być ok. Same sprężyny najlepiej też wyczyścić i przetrzeć szmatką nasączoną olejem, ale nie wolno raczej lać oleju po niczym tam bo nie będzie to przynosiło efektu, wszystko będzie brudne od oleju itp. Tak jak mówię. Czyścisz wszystko, smarujesz przecierając wszystko nasączoną w oleju szmatką, udrażniasz kanaliki smarowniczek, skręcasz ładnie na śrubach i powinno latać.

TUTAJ MASZ SCHEMAT. Wszystkie elementy należy oczyścić i nasmarować.
http://www.google.pl/imgres?imgurl=http:...A&dur=4818

Jeśli pomogłem, kliknij "pomógł"
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 12-07-2013 14:53:24 przez komarinho.)
12-07-2013 14:50:45
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo komarinho za ten post.
marooned Offline
Nowy
*


Liczba postów: 7
Imię: Michał
Skąd: Dęblin
Pojazd: Romet Komar
Post: #5
RE: Zawieszenie przód - Komar 3
Dziękuję komarinho. Przyjrzę się dokładnie przedniemu zawieszeniu ale wydaje mi się, że luz jest nie na osi koła, ale właśnie na tych elementach w widelcu.
12-07-2013 15:38:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Jawa Mustang 50 z Gdańska...
Ostatni post: buras_tft
Dzisiaj 21:22:50
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 283
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: jurek_1961
Dzisiaj 20:52:03
» Odpowiedzi: 21
» Wyświetleń: 2209
Wał do silnika 023
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 18:58:28
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 477
Ogar 200 - "cięgło" sprzę...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 17:39:57
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 63
Komar 2352W '78 - Madziar...
Ostatni post: Debesta
Dzisiaj 12:09:37
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 9050
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 19:49:18
» Odpowiedzi: 128
» Wyświetleń: 16860
Jackmotorsowe zestawy tun...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 02:08:35
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 3741
Ogar 200 1986 z piwnicy
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 00:48:38
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 1028
Brak iskry WSK 125
Ostatni post: Blusik
Wczoraj 00:07:04
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 81
Zrywająca się śruba sprzę...
Ostatni post: Bob_Harley
14-01-2026 19:38:00
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 365
[K] Kupię stomil duet 17 ...
Ostatni post: łogór 200
14-01-2026 17:17:34
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 137
Wniosek o przegląd techni...
Ostatni post: romek
13-01-2026 22:27:39
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 325
Samouczek - Rejestracja "...
Ostatni post: romek
13-01-2026 18:30:48
» Odpowiedzi: 98
» Wyświetleń: 138787
Jak podłączyć obrotomierz...
Ostatni post: miszel
13-01-2026 09:34:12
» Odpowiedzi: 18
» Wyświetleń: 7456
Jawa 50 pancerka po remon...
Ostatni post: Dawdzio
12-01-2026 22:28:32
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 575

Reklama