Post: #16

tylko to by było dziwne bo to nowy gażnik i orginalny mza a nie chinski wie co może byc z nim nie tak????

Post: #17

No to wyczyść tłumik i przy okazji gaznik

Post: #18

to jak bede miał czas to tak zrobie i napisze efekt

Post: #19

No spoko

Post: #20

pomocy nie wiem co już robic dalej nie odpala czasami ewentualnie złapie i koniec pzyspieszyłem dzisiaj zapłon wymieniłem kondensator ustawiłem przerwy na platynkach na 0,30 , wyczysciłem gaznik i nic pomocy bo juz nie mam siły

Post: #21

Nie nalewałeś nowej benzyny przypadkiem? Kiepski olej w paliwie lub gdy jest go za dużo daje takie efekty. A to że jest iskra, wcale nie znaczy że kondensator jest ok.

Post: #22

no ale kondesator nowy dzisiaj kupiony dodam jeszce że przerywacz też , a bęzyne nową nalewałem po remoncie a olej jaki leje to orlenowski mixol i nalałem go w proporcji ok. 20ml na 1l.
wiec o co chodzi???

Post: #23

Po remoncie czyli kiedy? Bo jak benzyna stara, to mogła odparować. Po czasie mixol też opada bardziej na dno baku, przez co mieszanka u dołu jest bardzo tłusta.

Post: #24

Zmniejsz przerwę na świecy na minimalną, zmień gaźnik.

Post: #25

Nalewałem bęzyny dokładnie to 21.03 a ostani raz go przepalałem to z 2 tyg temu i było wszystko ok. . A co do przerwy na świecy to 0,50 a gaźnik jest calkiem nowy bvf mza. Wiec to raczej nie on

Post: #26

Przerwa trochę duża, ustaw 0,4

Możesz spróbować dać iglicę niżej

Post: #27

Iglice próbowalem i nie za bardzo , a przerwę jescze spróbuje

Post: #28

A paliwa wogóle dostaję??? Sprawdź może kranik zapchany?

Post: #29

PALIWA DOSTAJE I KRANIK JEST NOWY . a czy mogło zwietrzeć paliwo bo od jesieni miałem je w karnistrze i lałem je do zbiornika w zeszłym miesiacu i chodzł normalnie , a póżniej był nie odpalany 2 tyg. bez 2 dni

Post: #30

Powiem Ci tak u mnie stoi od Września 30l i ostatnio tankowałem charta. i wypalił już ze 3l. ja myślę ze to odpada. Ale miałeś zakręconą bankę??