Post: #31

Dziś zrobiłem światła i gaszenie, trochę obmyłem ją ciepłą wodą. Jak robiłem gaszenie to nie podłączyłem masy i nie chciał zgasnąć to chwyciłem się fajki z 3 razy nic nie było a jak mnie ciś prąd pierdyknął . Więcej tak się nie bawie zakładam rękawice albo przez szmate, może już to nie być potrzebne bo mam elektryke.

Post: #32

Mam już tłumik, osłonę łańcucha (do spawania) bo dość ładna jest ale pęknięta, w poniedziałek jakdę po więcej części. Do komara jak i motoryny.

Post: #33

szału nie ma ale mam nadzieje ze zrobisz ja w ładny stan,ale stacyjki od trakotra nie zakładaj miałem i powiem Ci ze nic w tym specjalnego przekrecisz srubokrętem i pojedziesz

Post: #34

Wiesz, miastowy tego nie odpali nawet bez stacyjki a ten co się zna to kable wypnie, a kto by miał śrubokręt przy sb? Może później taki bajer zastosuję. Teraz to kompletuje to żeby poskładać w coś czym się fajnie jeździ. Przy okazji robię komara. Jak go skończe to zajmę się nią 10x bardziej niż teraz.

Post: #35

miastowy to nawet nie wie co to za motor,szkoda kasy ładowac w takie stacyjki idt,lepiej zrób na oryginał

Post: #36

A kto powiedział że ja nie mam stacyjki?

Post: #37

tu jest mój "profeszjonalny" filtr bo na oryginalnym plastikowaym perdole nie jade zamula strasznie, gaśnie po odpaleniu. A tak na koło da się wyrwać z lekkim szarpnięciem i z gazu.


edit//
Jeszcze zmienie bak na pomarańczowy, bo ten jest porysowany i pomalowany od góry na czerwono.

Post: #38

Spoko Motorynka !!! Nie pochwaliłeś się ile dałeś ?

Post: #39

Motorynke sprzedałem za 65 zł jakoś tak w wakacje, w wtorek wróciła do mnie pomalowana szprajem za 60 zł i tak bym malował ale 5 zł zarobiłem i nie zgnije od czekania na swą kolej