Post: #31

Zakupy u pana Mirka w stalowej na rynku?

Post: #32

(08-12-2012 22:27:05)naveintre napisał(a):  Zakupy u pana Mirka w stalowej na rynku?

Dokładnie!

Post: #33

Było mówić ,że będziesz bo tez dziś robiłem tam zakupy

Post: #34

Ogar do dopieszczenia
Jak śmiga to dobrze, przeszło kilka 200 przez moje ręce ..
Trzeba wozić kondensator bądź mieć patent na jego szybką naprawę bez narzędzi

Post: #35

A no trzeba trzeba
A tu masz jak to prosto i łatwo zrobić:
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...#pid118265

Post: #36

Przerąbane uczyć się się jeździć zimą. Ja się mogłem długo nauczyć, a to pewnie dlatego, że mój Romet pół roku po kupnie stał cały czas. Jazdy nauczyłem się od razy, ale miałem problemy z luzem (bo dziada nie mogę do dziś czasem znaleźć) a przed wszystkim z ruszaniem, więc się nie zrażaj Podobają mi się te chlapacze

Post: #37

Jazda na śniegu nie jest trudna. Pamiętam czasy gdy w 2007r. w zime sie ojcową 200 uczyłem śmigać..
Nie ślizgałem się tylko jak wyrąbałem to podnóżki pogiąłem, porysowałem lakier..
A był 100% oryginał..

Post: #38

Ja np problemów z nauka jazdy na moto problemu nie miałem Zanim nauczyłem się jeździć motocyklem umiałem już cos niecoś samochodem(ruszanie itp miałem opanowane) Także było bez problemu. Może nauka na śniegu nie jest najlepsza ale da rade

Post: #39

Ja też nie miałem problemów z pierwszą jazdą tak samo najpierw samochodem uczyłem się jezdzić,a na śniegu jest frajda jak jezdzisz

Post: #40

Zanim Ogarem pojadę potrzeba parę wieczorów
Trzeba go trochę poprawić mechanicznie. Pozmieniać troszkę, poprzerabiać żebym miał po swojemu

Post: #41

Tłumik też bym kupił jakąś używkę z bebechami..
Bo widzę że ktoś się w tjuninki tłumika bawił.

Post: #42

To też mam w planie
Ale na razie się nie rozlatuje, ani się nie pali to go nie wymieniam...
Na samym początku chcę go zrobić typowo mechanicznie, potem estetycznie

Post: #43

Dziś wyciągnąłem iglicę która wpadła mi do króćca..
Miałem ogromne szczęście dlatego że tłok był w DMP i iglica zatrzymała się na tłoku.
Ogar został także zarejestrowany na mnie oraz ubezpieczony.
Również dziś Ogar został wprowadzony do nowego miejsca w którym będę nad nim pracował oraz będzie on tam zimował.
Taka troszkę prowizorka, ale powinna wystarczyć mi to.

Do wymiany idzie, gaźnik, jest cały rozklekotany..
Kranik, przecieka. Oraz guma, od filtra powietrza do gaźnika.
Chcę zamówić te rzeczy z G-moto. Myślę że powinny te części przyjść między świętami...

Mam jeszcze jeden problem, otóż :
Chciałem wymienić żarówkę z przodu , odkręcam przód lampy, a tu patrze kable pourywane...
Jak to powinno być podłączone?
Fotki są to proszę o pomoc z ta elektryką, nie znam się na tym

Lampa:




Papiery dla Ogara:


Przy wyjmowaniu iglicy z króćca:



Mój mały garażyk xD





Ogar w spoczynku :


Wkrótce nowe fotki!
Wesołych Świąt życzę Wszystkim!

Post: #44

Widzę, że pracę się posuwają! Teraz będziesz miał dużo czasu w długie, zimowe wieczory Widzę, że kolega z moich okolic! Skąd konkretnie jesteś? Ja z Sokołowa Młp

Post: #45

(22-12-2012 15:57:15)Sołtys napisał(a):  Widzę, że pracę się posuwają! Teraz będziesz miał dużo czasu w długie, zimowe wieczory Widzę, że kolega z moich okolic! Skąd konkretnie jesteś? Ja z Sokołowa Młp

Prace idą do przodu ale bardzo powoli
Jestem z okolic Stalowej Woli, mam jakieś 25 km do Stalowej.