Post: #46

Ale do tego jest potrzebny bus żeby wozić karta, kombinezon, i takie niby durne rzeczy a najważniejsze.
Jedne zawody to koszt ok 3000zł

A takich jest w sezonie 5-7.

Post: #47

A ile można na tym zarobić ? Tzn za miejsca na podium ile płacą ?

Post: #48

Nic.
Na strefie północno zachodniej za miajsca 1, 2 i 3 puchar za większe niż 3 dyplom.

Na mistrzostwach Polski za 1-sze miejsce bon do Empiku za 150 zł -.-

Post: #49

I dziwią sie że w polsce sportowców nie ma dobrych za darmo nikt charował nie będzie . Z racji na koszty imprezy powinni za 3-cie miejsce dawać 5000 , za 2-gie 7500 i za 1-sze 10 000
Jak coś takie czytam to po prostu krew mnie zalewa że w takim ciemnogrodzie żyje gdzie tak ludzi ciężko pracujących na wynik i czyniących wkłady sie traktuje .... to po prostu jest dla mnie chore i nie pojęte jak można nie dawać nagród pieniężnych i to w tysiącach, w końcu coś sie za trud i wkład należy

Post: #50

No, toż to przesada. W bydgoszczy pod tesco jak ze szwagrem jeździłem to w wieku 9/10 lat miałem 40s na nowym torze, a mogłem mieć więcej, ale za dużo się ślizgałem. Nieraz nawet mu dorównywałem (teraz jakoś będzie mieć 34. urodziny) i po 2-3 kółka jechaliśmy równo. Nawet mi mówili, że jakbym często przychodził, to może by coś ze mnie było. Ale tyle kasy? Minuta 2 zyle. I tak przepieprzaj minimum 300 złotych tygodniowo. Do tego jeszcze lekarz w razie wypadku, kombinezony (np. tam nie trzeba ale zawody to wiecie), kaski... Niby nic, ale jak się uzbiera, to trochę tego jest. I jeździj tak ze średnią krajową.

Post: #51

Jednak to dziki kraj jest...

Post: #52

(27-11-2012 19:02:20)Latos napisał(a):  No, toż to przesada. W bydgoszczy pod tesco jak ze szwagrem jeździłem to w wieku 9/10 lat miałem 40s na nowym torze, a mogłem mieć więcej, ale za dużo się ślizgałem. Nieraz nawet mu dorównywałem (teraz jakoś będzie mieć 34. urodziny) i po 2-3 kółka jechaliśmy równo. Nawet mi mówili, że jakbym często przychodził, to może by coś ze mnie było. Ale tyle kasy? Minuta 2 zyle. I tak przepieprzaj minimum 300 złotych tygodniowo. Do tego jeszcze lekarz w razie wypadku, kombinezony (np. tam nie trzeba ale zawody to wiecie), kaski... Niby nic, ale jak się uzbiera, to trochę tego jest. I jeździj tak ze średnią krajową.

Stary nie porównuj Bentleya do Malucha...
Oni pod Tesko maja kosiarki, a nie karty.

Post: #53

Tak czy siak wobec zaistniałych informacji musze stwierdzić że polski sport motorowy nie ma przyszłości

Post: #54

I się z tym zgodzę

Aha, ta cena (3000zł) to jest za jeden wyjazd na STREFĘ!
Za mistrzostwa polski cenią się ok. 6000-8000zł
A i tak ja z tatą tniemy koszty do minimum
Są tacy co na sezon wydają ok. 200 000zł!!! Nie pomyliłem się z zerami tak jest...

Post: #55

Niestety... Kubica jakoś sie wywindował bo za granicą był

Post: #56

ja będe mistrzem polski w rajdach samochodowych nie no chyba żartuje, ale mam plany żeby jeździć w rajdach.
Na początek samochód, prawojazdy, licencja, i będe gotowy do startów. według mnie jak mam talent to wydam jakieś 50tyś a potem za sponsorów.
Mechaników i miejsce do robienia samochodu mam.

PS: Jaką ludzie mają wyobraźnie i marzenia, szkoda że nie można ich łatwo spełnić (to odnosi sie do mnie)

Post: #57

Im wcześniej zaczniesz tym lepiej

Post: #58

(27-11-2012 19:23:58)Irek napisał(a):  Tak czy siak wobec zaistniałych informacji musze stwierdzić że polski sport motorowy nie ma przyszłości

Szkoda, bo niewiele trzeba. Po pierwsze-weekendy otwarte na torach. Na wzór DE i GB. Po drugie-seria tanich i ogólnodostępnych serii wyścigowych, coś jak w Finlandii(pokazywali w 'Top gear'). Zabawa także dla młodzieży bez prawka i dużej kasy. I po trzecie-seria wyścigów dla techników i uczelni. Coś jak obecna formuła student.


A co do zakończonego sezonu, to pogratulować Newey'owi zrobienia nowego, starego mistrza.

Post: #59

no w wielkiej brytani mają tzw drugą ligę i co co mają auta sportowe to na torach mogą sie wyszaleć legalnie i tanio a nie co tu w polsce a potem pierd** że są wypadki i że młodzi gniewni zamiast robić imprezy i robić częściej dnie otwarte na torach i tańsze te dni otwarte

Post: #60

Wielki refresz. Zaczyna się moja lubiona część zimy-prezentacje bolidów na nowy sezon. Nowy przepis o obniżeniu "nosa" namieszał i to ostro:
Lotus:


McLaren:

Ferrari:


Brzydkie są potwornie. Ale każdy inny-dawno tego nie było.