Post: #16

Taka mała ciekawostka - jest to najszybciej kupiony pojazd przeze mnie Nad Rometami to zawsze wybrzydzałem, zwlekałem... po tę Jawę wczoraj wieczorem dzwoniłem się pytać, czy aktualna, a dzisiaj rano z Poznania do Wrocławia już po nią goniłem
Nie wiem dlaczego, ale te stare Jawy jakoś mi się straszliwie podobają...

Kubasio - jedni mówią, że przez swoją wywrotność a inni, że przez tylne zawieszenie, które się kiwało/kołysało

Wojtku, piękna to ona dopiero będzie - póki co jest obiecująca

Post: #17

Łał ale mega jawa Gratuluję nabytku !

Post: #18

fajna jawka dodawaj zdj. i pokazuj jak ją remontujesz czekam na efekt końcowy

Mój Simson s51
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=16581

Passat B5 TDI

Post: #19

Przyznam się trochę, że lekkiego stracha mam przed tym silnikiem
Jutro sprawdzę, w jakim on stanie jest, czy coś odpali... czy raczej remoncik porządny mu robimy

Post: #20

Pamiętaj że ma zapłon bateryjny i musi mieć aku jak nie masz to próbuj z prostownika

Post: #21

Cholercia... teraz dopiero zauważyłem
A czym to się w zasadzie różni od tego z Jawy 50?

Post: #22

Zacna maszyna za tą kasę 0.0 niezła okazja odnawiaj ten sprzęt
czekam na efekt końcowy

Post: #23

(03-11-2012 20:44:46)Artur napisał(a):  Cholercia... teraz dopiero zauważyłem
A czym to się w zasadzie różni od tego z Jawy 50?

Wszystkim Tu jest całkiem inny wirnik- uzwojony , tak samo stojan , no i oczywiście są szczotki. Jest to po prostu typowa prądnica , co wiąże sie z odpowiednim skomplikowaniem całej instalacji Także o elektryke musisz zadbać bo jak ładowanie Ci padnie na drodze to koniec, trzeba pchać . Najczęściej powodem odstawienia takich motorów były kłopoty z elektryką, była ona nie do przejścia dla niektórych wiejskich fachowców od Wuesek i komarków

Post: #24

2 wydechy na 1 gar miały jeszcze jawy 250 dmw 250 nsu 250 itp. Jawa ładna, sam mam ochote na motorek tego tupu. Tylko ja wolał bym 250...

Post: #25

Ładna Jawa. Szkoda że nie ma kwitów i czy nie wiesz czy wał się kręci

Post: #26

No to już jest coś większego kalibru. Niezłe wyzwanie sobie postawiłeś, wyremontować taką Jawę to chyba nie taka "bułka z masłem" jak napisałeś. Ale może dla Ciebie tak nie jest, więc życzę powodzenia i tego, aby na wiosnę pokazać nam ją już jako nową

Post: #27

Bo to jest bułka z masłem, ale pod paroma warunkami - nie można się spieszyć i trzeba się poduczyć z pewnych dziedzin Aczkolwiek mam nadzieję, że z pomocą ze strony lektur i forumowiczów uda mi się doprowadzić to cudo do adykwatnego stanu

Post: #28

Proponowałbym ci ją najpierw uruchomić i się nią przejechać

Post: #29

ale żeby jeszcze się ją dało uruchomić.

Post: #30

Super Sprawa taka Jawa tak pozatym najpierw sprobuj Ja uruchomic a podoba mi sie ta nazwa "Kývačka"