Post: #16

(15-03-2022 14:23:58)KadetDezamet023 napisał(a):  

(14-03-2022 23:31:03)zaz napisał(a):  

(14-03-2022 20:39:57)KadetDezamet023 napisał(a):  nie opłacało się,przynajmniej ja tak myśle

Ja go robiłem dla siebie ważne że rower uratowałem bo by wylądował na złomie

---

(14-03-2022 20:45:04)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 20:33:30)zaz napisał(a):  Tak wygląda mój zenit po remoncie wiem że mostek jest od jubilata ale ja taki chciałem koszt remontu 1600 pln

Kują mnie w oczy te elementu z jubilata i lampki z lat 70 nie to że brzydkie są, ale jak orginalnje byly czarne take bym zostawił
Sam posiadam zenita taki sam lakier za 0 złotych od pewniej pani dostałem
I to już chyba ostatnie sztuki bo czarne osłonki opony beż białych bokow

Powiem tak mi się te starsze lampki podobają nie chciałem czarnych. Wiem że moje jubilat i zenit są z takich roczników że powinny mieć czarne lampki. A z mostkiem było tak jak rozbierałem rower i gwint w widelcu był walnięty i wymieniłem widelec na inny i w trakcie składania się okazało że widelce są takie same ale różnią się otworem i mostek z zenita nie chciał mi tam wejść a na siłe nie chciałem wciskać i dałem z jubilata.

---

(14-03-2022 21:31:07)jurek_1961 napisał(a):  

(14-03-2022 20:39:57)KadetDezamet023 napisał(a):  nie opłacało się,przynajmniej ja tak myśle

Mnie się z kolei wydaje, że jeśli robimy coś dla siebie, to zapewne najczęściej priorytetem jest to, co chcemy osiągnąć, zaś to, ile na to wydamy, potrafi być kwestią drugorzędną (albo i jeszcze "dalszą"). Z tym, że oczywiście każdy z nas ma prawo do własnego zdania. A rowerek wyszedł super, (z tym, że ja nie mam pojęcia jak on powinien wyglądać w totalnym oryginale) i chyba najważniejsze, że Właściciel jest zadowolony.

W totalnym oryginalne powinien mieć lampki czarne i mostek z zenita a reszta bez zmian.

---

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

Dziękuje

no Wiadomo że rower fajny,ale nie lepiej by go było tylko wyczyścić ,bez malowania ?wygląda że lakier nie był w złym stanie.

Lakier nie był zły ale widelec był walnięty i kupiłem inny i dlatego go malowałem

Post: #17

(15-03-2022 16:48:24)KadetDezamet023 napisał(a):  

(15-03-2022 14:30:25)zaz napisał(a):  

(15-03-2022 14:23:58)KadetDezamet023 napisał(a):  

(14-03-2022 23:31:03)zaz napisał(a):  

(14-03-2022 20:39:57)KadetDezamet023 napisał(a):  nie opłacało się,przynajmniej ja tak myśle

Ja go robiłem dla siebie ważne że rower uratowałem bo by wylądował na złomie

---

(14-03-2022 20:45:04)Marcin_Majster napisał(a):  Kują mnie w oczy te elementu z jubilata i lampki z lat 70 nie to że brzydkie są, ale jak orginalnje byly czarne take bym zostawił
Sam posiadam zenita taki sam lakier za 0 złotych od pewniej pani dostałem
I to już chyba ostatnie sztuki bo czarne osłonki opony beż białych bokow

Powiem tak mi się te starsze lampki podobają nie chciałem czarnych. Wiem że moje jubilat i zenit są z takich roczników że powinny mieć czarne lampki. A z mostkiem było tak jak rozbierałem rower i gwint w widelcu był walnięty i wymieniłem widelec na inny i w trakcie składania się okazało że widelce są takie same ale różnią się otworem i mostek z zenita nie chciał mi tam wejść a na siłe nie chciałem wciskać i dałem z jubilata.

---

(14-03-2022 21:31:07)jurek_1961 napisał(a):  Mnie się z kolei wydaje, że jeśli robimy coś dla siebie, to zapewne najczęściej priorytetem jest to, co chcemy osiągnąć, zaś to, ile na to wydamy, potrafi być kwestią drugorzędną (albo i jeszcze "dalszą"). Z tym, że oczywiście każdy z nas ma prawo do własnego zdania. A rowerek wyszedł super, (z tym, że ja nie mam pojęcia jak on powinien wyglądać w totalnym oryginale) i chyba najważniejsze, że Właściciel jest zadowolony.

W totalnym oryginalne powinien mieć lampki czarne i mostek z zenita a reszta bez zmian.

---

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

Dziękuje

no Wiadomo że rower fajny,ale nie lepiej by go było tylko wyczyścić ,bez malowania ?wygląda że lakier nie był w złym stanie.

Lakier nie był zły ale widelec był walnięty i kupiłem inny i dlatego go malowałem

można było oddać do spawania

Spawy były dobre ale gwint był walnięty na widelcu.

Post: #18

Mam Zenita Special z 1989 roku, stan orginał ideał i nigdy go nie pomaluję. Jakie kliny do korby zastosowałeś w swoim?

Post: #19

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

ogólnie mało osób lubi kowalewa

Post: #20

(15-03-2022 22:11:03)jakubekM780 napisał(a):  Mam Zenita Special z 1989 roku, stan orginał ideał i nigdy go nie pomaluję. Jakie kliny do korby zastosowałeś w swoim?

9,5 w każdym swoim rowerze zastosowałem

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

ogólnie mało osób lubi kowalewa

To akurat prawda dlatego jak ja szukałem rowerów to do rocznika 1989

---

jakubekM780 9,5 mm

Post: #21

(15-03-2022 23:38:59)zaz napisał(a):  

(15-03-2022 22:11:03)jakubekM780 napisał(a):  Mam Zenita Special z 1989 roku, stan orginał ideał i nigdy go nie pomaluję. Jakie kliny do korby zastosowałeś w swoim?

9,5 w każdym swoim rowerze zastosowałem

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

ogólnie mało osób lubi kowalewa

To akurat prawda dlatego jak ja szukałem rowerów to do rocznika 1989

---

jakubekM780 9,5 mm

na kowalewa następne mam fajne plany
Prototypy np jubilat sport
Jubilat kross(coutry) więcej sczegółów zdradze w temacie nowym
jak zdobęte rame do projektu

Post: #22

(16-03-2022 17:58:01)Marcin_Majster napisał(a):  

(15-03-2022 23:38:59)zaz napisał(a):  

(15-03-2022 22:11:03)jakubekM780 napisał(a):  Mam Zenita Special z 1989 roku, stan orginał ideał i nigdy go nie pomaluję. Jakie kliny do korby zastosowałeś w swoim?

9,5 w każdym swoim rowerze zastosowałem

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

---

(15-03-2022 22:16:03)Marcin_Majster napisał(a):  

(14-03-2022 21:37:39)Dawid22 napisał(a):  mi tam się podoba, każdy robi według swojego uznania i potrzeb, ważne żeby go nie niszczyć, a to nie jest eksponat do muzeum historii Polski żeby musiał być 100% oryginał

ja według gustów dałbym do jubilata kowalewo błotniki z 78 ale na forum by mnie zjechali za to

ogólnie mało osób lubi kowalewa

To akurat prawda dlatego jak ja szukałem rowerów to do rocznika 1989

---

jakubekM780 9,5 mm

na kowalewa następne mam fajne plany
Prototypy np jubilat sport
Jubilat kross(coutry) więcej sczegółów zdradze w temacie nowym
jak zdobęte rame do projektu

Gdybyś szukał części do tych nowych projektów to pisz priv coś się może znajdzie

Post: #23

Zenit otrzymał prawidłowy widelec oraz mostek został on pomalowany w kolor ramy. Poprzedni widelec i mostek był z jubilata mostek z jubilata musiałem skrócić szlifierka. A ten z jubilata który był w zenicie jest aktualnie na sprzedaż ze sterami. Wrzucam fotki po zmianie. Czym się różni widelec od jubilata Zenita?
Wygląd rozmiar koła jest taki sam ale różnice są takie że widelec w jubilacie ma inne wycięcie niż w zenicie i rozmiar w jubilacie jest 21mm a w zenicie 22mm

Post: #24

Super rower, też mam Zenita tyle że zwykłego, rocznik to 93 i apropos ilości biegów to ten egzemplarz ma akurat ich 5

Post: #25

Dzięki. Tak zenit ma 5 a alka 4 biegi. A ty pewnie w swoim masz 3 bo słyszalem że zenity z lat 90 tak miały. Ale mogę się mylić.

Post: #26

Zenit nie był modyfikowany w żaden sposób i nawet dzisiaj sprawdziłem bo pamięć bywa zawodna
- własnymi oczami jak boga kocham dostrzegłem zębatki na wolnobiegu - było ich aż 5!.

Post: #27

Słyszalem też o zenitach z 3 zębatkami ale to widocznie one były pod koniec lat 90

Post: #28

Zenit żyje, jeździ i ma się dobrze. Ostatnio przed sezonem wymieniłem widelec z innego Zenita bo poprzedni był z jubilata i pomalowałem go w kolor i dołożyłem mostek oryginalny. Ostatnio dołożyłem chlapacz, osłonę tylnej lampki żeby się nie uszkodziła oraz koszyk na bidon na obejmę. A jeśli chodzi o widelec to na oko są taki sam jak w jubilacie różnica jest w wycięciu oraz w mm czyli widelec z jubilata ma 21 mm a z Zenita 22 mm dlatego mostek nie chciał mi wejść i musiałem go zastąpić na chwilę z jubilata.

---

Fotka Mostku

Post: #29

Jak w jubilacie jest torba to nie może zabraknąć jej w zenicie sąsiad dał mi dwie takie torby będzie służyć na przechowanie rzeczy które do tej pory miałem w kieszeni podczas jazdy. Może też zamontuje do Wigry jak się kiedyś znajdzie

Post: #30

Odświeżam temat z zenitem. Rower zyje i ma się dobrze dodatkowo założyłem koszyczek z PRL