Post: #1

Witam zakupiłem ostatnio komara z drugim silnikiem za 120zł. Komar jeździ,pali i działa dobrze. Kompresje ma lepszą niż mój ogar po remoncie. Wydaje mi się że to zasługa oryginalnych części. Problem tkwi w tym że nie wiem co z nim zrobić.. sprzedać mi go szkoda a jeździć się boje(bo może się rozlecieć i będe mu musiał zdjąć plomby) Czy komar na oryginalnych częściach szybko się może popsuć ? Posiada on silnik ''kwadratowy''
A jeśli zdejmę plombę to mogę ją założyć spowrotem ? Pozdrawiam.

Post: #2

Po pierwsze: Plomby
Po drugie: To co że ma plomby? Niech leży na półce i czeka? 30 lat temu wszyscy mieli gdzieś czy on ma plomby, czy nie (może dlatego ze większość miała). Włóż go w ramę i odpal. Musi odpalać z pierwszego kopa. Możesz też zdjąć głowicę i obejrzeć cylinder czy jest dotarty.
Puenta: Ja bym go wsadził i jeździł. Szkoda żeby leżał.

Post: #3

Odpala z pierwszego. Chyba będe na nim jeżdził ..

Post: #4

A czemu by nim nie jeździć ? Jak chodzi dobrze to jeździć i nie patrzyć czy ma plomby czy nie i tak jakieś ogromnej wartości nie przedstawia

Post: #5

przenosze do odpowiedniego dzialu

Post: #6

ja bym ten silnik wytestował, jeżeli jest idealny to zostawiłbym do jakiegoś restaurowanego sprzęcika