Post: #1

może ktoś wie, od czego te blaty?

Post: #2

Ktoś pokombinował Jubilat/Wigry (duży blat) i Polo/Duet (mały) ramię ZZR

Post: #3

(17-08-2021 22:53:38)Wojtasik napisał(a):  Ktoś pokombinował Jubilat/Wigry (duży blat) i Polo/Duet (mały) ramię ZZR

Wigry odpadają , bo kształt trójkątów (tych bliżej osi) jest inny.
Polo/Duet niby kształt się zgadza , ale mój blat jest prosty (po za koroną zębatki), tymczasem (o ile dobrze widzę na zdjęciach) w Polo/Duet w miejscu gdzie stykają się wierzchołki trójkątów jest podgięty.
Inna sprawa , że blaty Polo/Duet (podobnie jak w Wigry) razem z osią suportu tworzą monoblok. Tymczasem tutaj to są klasyczne blaty , które można rozebrać i zdjąć z osi i nie widać na nich żadnych śladów przeróbek...

Post: #4

Ewidentnie podobne bardzo, może była seria zrobionych jak do składaków (tłoczenie), ale inne mocowania do korby (zamiast na klin czy zespawane z suportem). Jeszcze nie wiadomo czy to ZZR czy Romet korby (pomyliłem z ramię) widać ZZR oraz stalowe zamiast alu.

Post: #5

(18-08-2021 15:33:44)Wojtasik napisał(a):  Ewidentnie podobne bardzo, może była seria zrobionych jak do składaków (tłoczenie), ale inne mocowania do korby (zamiast na klin czy zespawane z suportem). Jeszcze nie wiadomo czy to ZZR czy Romet korby (pomyliłem z ramię) widać ZZR oraz stalowe zamiast alu.

Jeszcze raz im się przyjrzałem, blaty są płaskie jak blat stołu. Nie wiem jak jest w rzeczywistości , ale na zdjęciach te Duet/Polo wyglądają na podgięte w miejscu styku wierzchołków trójkątów.
Nie widać też żadnych śladów przeróbek, według mnie to fabryczna robota.
Same korby to rzecz drugorzędna

---

z tego co widzę to taki prosty blat -co do układu ramion- był w Albatrosie, tylko że to był pojedynczy monoblok

Post: #6

Póki co widziałem dwa rodzaje stosowane w Huraganach,Jaguarach i Sportach, ale takie kombinacje pierwszy raz widzę. Sam mam korby ZZR i same blaty spasowałyby mi do kompletu

Post: #7

każdy coś ma , tylko nie komplet, takie czasy

---

wydaje mi się , że wyjaśnieniem tego moda może być to, że przerzutka Favorit nie bardzo chce przełożyć łańcuch na większy blat rometowski, bo ma za krótkie ramię, mam tak w swoim Huraganie, a ten blat załatwia sprawę

Post: #8

Mam w razie czego zapas z Romet. Przerzutkę przód mam Romet/Favorit , a tył Favorit. Jeszcze pytanie czy są na blatach jakieś oznaczenia typu z. 52/46, ZZR czy inne ?

Post: #9

(20-08-2021 00:06:16)Wojtasik napisał(a):  Mam w razie czego zapas z Romet. Przerzutkę przód mam Romet/Favorit , a tył Favorit. Jeszcze pytanie czy są na blatach jakieś oznaczenia typu z. 52/46, ZZR czy inne ?

miałeś nosa
większy sygnowany Romet i napis z46/Z (lub 2) - bo ciężko dojrzeć , drugi mniejszy sygnowany ZZR i coś jeszcze, ale nie widać , bo napis schowany pod mufą suportu