Post: #1

Otóż ogara kupiłem w 2013 roku,bez ważnego oc a przegląd bez terminowy,byłem wtedy bardzo młody miałem bodajże 13lat i do tego czasu go nie rejestrowałem.Naszła mnie ostatnio myśl aby zarejestrować ten motorower.Sprawa jest następująca Ogar długo stał z nieplaconym OC,a umowa z pewnością straciła ważność.Jeśli przepisał bym umowę na nowo z byłym wlascicielem czy uniknął bym kary? Z tego co mi wiadomo chyba poprzedni właściciel nie zgłosił że sprzedał motorower i stoi on dalej zarejestrowany,sprawdzałem poprzez stronę baz danych pojazdów.I czy mogę podejść do urzędu z nowa umową kupna sprzedaży i na jej podstawie wykupić OC,i czy poprzedni właściciel nie będzie ścigany z brak OC bodajże nie płaci od 2011 roku.Proszę o porady.Pozdrawiam.

Post: #2

750 zł tutaj https://rankomat.pl/samochod/kary-za-bra...gIlC_D_BwE

Post: #3

Mi próbowali włożyć karę za samochód, lecz kara tyczy się właściela, nie kierowcy. Nie muszę mówić co w takim wypadku się robi.

Aha, jak napisałeś umowę to możesz wykupić oc z dniem pierwszego stycznia, lecz nie da ci to 100% gwarancji że ci kary nie wepchną. Tam też siedzą ludzie i patrzą jak cie dymnąć na pieniądze, tzn mogą stwierdzić że jednak sprawdzili kilka dni wcześniej (grudzień) że jednak nie miałeś, wtedy już sie nie odwołasz.

Post: #4

(27-06-2019 19:30:56)darkoser0 napisał(a):  ,a umowa z pewnością straciła ważność.

Możesz rozwinąć tą myśl? Jak umowa K-S może stracić ważność? Jeśli została zawarta zgodnie z prawem, podpisana przez Ciebie i Twoich rodziców to prawo własności tego pojazdu przeszło na Ciebie z chwilą podpisania umowy. Pojazd jest Twój, ewentualna kara powinna przypaść również Tobie. Nie ma sensu tutaj kombinować, lepiej wziąć wszystko na klatę.

Post: #5

Wydaje mi się, że chodziło mu o umowę ubezpieczenia OC.

Post: #6

Darek, jak się zgodzi spisać nową umowę, to daj mu flaszkę, spisuj, w ten sam dzień kupuj OC i hejo do Wydziału Komunikacji. O karze za brak ciągłości OC nawet nie wspominaj, szansa, że cokolwiek dotkną jest marna (niemniej jednak kara to 700zł za rok, suma do 3 lat wstecz [brak ciągłości powyżej 14 dni w roku kalendarzowym, to jest max wymiar dla motoroweru]). A tak sprawę bez komplikacji załatwisz szybko i sprawnie.

Osobiście nie znam żadnej osoby, która miała brak ciągłości OC na starym motorowerze i dostała by karę z UFG.

Sprawa braku ciągłości zostaje przedawniona po 3 latach, więc 2016r będzie ostatnim branym pod uwagę ewentualnie.

Post: #7

Nie byłem pełnoletni to prawda ale tylko ja ta umowę podpisałem,a skoro byłem niepełnoletni to czy jest ona ważna?.Chce również umowę spisać na nowo i jak się były właściciel zgodzi ku jego uprzejmości to nie chciałbym aby dostał kary.

Post: #8

(28-06-2019 13:27:08)darkoser0 napisał(a):  Nie byłem pełnoletni to prawda ale tylko ja ta umowę podpisałem,a skoro byłem niepełnoletni to czy jest ona ważna?

Ile miałeś lat jak podpisywałeś? Mniej niż 13? Teraz masz 18+? Sprawdź daty, potrzebna tu konkretna odpowiedź.

(28-06-2019 13:27:08)darkoser0 napisał(a):  nie chciałbym aby dostał kary.

To nie Twoja decyzja, ale ustawodawcy niestety.

Post: #9

Mam 22 lata,ale to nie to jest tutaj istotne,mam rozumieć że mogą a nie musza przeprowadzić kontroli w tym roku?

Post: #10

Witam. Skoro masz umowę to poprzedni właściciel wyrejestrował motorower? Jeśli nie to napisz umowę ponownie i w dniu zakupu leć do jakiejś agencji ubezpieczeniowej i nawet na stare tablice rejestracyjne zawrzyj oc.