Post: #1

Siemacie rometowcy. Proszę pomóżcie mi, bo już nie mam do tego głowy i sie denerwuje. Magneto trze mi o cewki. Nie mam pojęcia co może byc tego przyczyną naprawdę.... próbowałem wszystkiego zmieniałem cewki, zakładałem je oryginalnie i chińskie - nadal trze. Zmieniałem iskrownik i to nie jeden- nadal trze. Zmianiałem magneta, piłowałem magnesy i cewki no i nadal trze. Ma ktoś jakiś pomysł co moze być przyczyną??

Post: #2

Wał może mieć bicie.

Post: #3

[quote='rafi555' pid='565749' dateline='1554996636']
Wał może mieć bicie.
[/quote
Wał był wymieniany , składany na ciepło, nie był bity młotkiem mimo to nadal trze tak jak na starym wale

Post: #4

To nie wiem. ale zmierzyłbym jego bicie dla pewności.

Post: #5

Czy w gre wchodzi tylko czujnik zegarowy ?

Post: #6

Tak jak kolega wyżej napisał, prawdopodobnie może być krzywy wał. U mnie w 2375 jest krzywe magneto, też delikatnie przy szlifowaliśmy z ojcem cewki i wgl kombinowaliśmy. Dopiero gdy powiększyłem otwory w podstawie iskrownika (i tak musiałem je powiększyć gdyż w moim 2375 są pozrywane otwory które trzymają zapłon) i był minimalny luz (góra/dół) to udało się tak nakierować iskrownik żeby nie tarł o magneto.

Post: #7

wiem że " na oko to chłop w szpitalu umarł " ale możesz tak też ocenić . Zobacz kopiąc lekko w kopnik czy na założonym magnecie jest bicie jeśli tak to magneto albo wał jest zły , potem ściąg magneto i zobacz czy wał ma bicie jeśli nie magneto śmietnik jeśli ma to wał oczywiście najlepiej jest to zrobić zegarem . Osobiście jak kupiłem kiedyś cewke nową to ocierała mi o magnesy to ją trochę zeszlifowałem i było ok