Post: #16

A jednak nie może być tak kolorowo. Ogar nie chciał się wkręcić na wysokie obroty rozebrałem gaźnik wyczyscilem złożyłem. I teraz przydało by się go idealnie wyregulowac. Czy są jakieś sposoby żeby odrazu mniej więcej dobrze wygiac tą blaszke w komorze pływakowej?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #17

Odginając końcówkę blaszki w dół zubażasz mieszankę (za dużo powietrza w stosunku do paliwa), doginając blaszkę do góry mieszanka staje się bogatsza (za dużo paliwa w stosunku do powietrza).
Należy to robić tak by po wykręceniu przepustnicy widac było paliwo w rozpylaczu (ten "otworek" gdzie wchodzi iglica), ale też tak by paliwo nie wylatywało z niego gdy kranik jest odkręcony.
Blaszkę należy odginać i doginać po troszeczku aż do uzyskaniu razultatu jaki powinien być.

Post: #18

Czyli metoda prób i błędów. A jak patrzę na te otworki w stronę gumy filtra powietrza i tam leci mi paliwo ma to jakieś znaczenie?

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #19

Wszystko ustawiłem na tip top bo ogar ciągnie jak szatan nawet znalazłem dysze większą jak 68. Ale ma problemy z odpaleniem. Paliwo ma ok zapłon również a i tak nie odpala na,, strzała". Przedstawiam zdjęcie świecy ogara na dotarciu

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #20

Ogar ma się dobrze i wybrałem się nim na zlot klasyków z mojego miasta

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #21

Bardzo ładny ogarek

U siebie regenerowałem gaźnik i blaszki nawet nie ruszałem , bawiłem się jedynie iglicą i u mnie tyle wystarczyło

Te ogary to fajne sprzęty - zaraziłem się pasją na ogarku Kupiony niby pod zniżki na oc , ale jednak mnie wciągnął i lubię sobie nim jeździć tak bez celu No i ostatnio podjechałem pod aptekę , idzie sobie jakaś rodzina , zatrzymali się i oglądają Za chwilę padło pytanie czy do sprzedania - oczywiście nie do sprzedania Stojąc pod domem podeszły do mnie dzieci i pytają czy ich przewiozę Nie odmówiłbym , gdyby mieli kaski , tak niestety musiałem odmówić ;/ Ogólnie mocno przyciągają spojrzenia ( zwłaszcza policji ) i budzą podziw a jednocześnie wspomnienia W sumie się nie dziwię - w tych czasach dźwięk starego 2t to rzadkość :/

Niby można jeździć chińczykiem , jest bezawaryjny i tak dalej , nie trzeba mieszać paliwa z olejem itp. ale jednak stare 2t ma to coś

Post: #22

(01-09-2018 18:07:26)Ychu napisał(a):  Bardzo ładny ogarek

U siebie regenerowałem gaźnik i blaszki nawet nie ruszałem , bawiłem się jedynie iglicą i u mnie tyle wystarczyło

Te ogary to fajne sprzęty - zaraziłem się pasją na ogarku Kupiony niby pod zniżki na oc , ale jednak mnie wciągnął i lubię sobie nim jeździć tak bez celu No i ostatnio podjechałem pod aptekę , idzie sobie jakaś rodzina , zatrzymali się i oglądają Za chwilę padło pytanie czy do sprzedania - oczywiście nie do sprzedania Stojąc pod domem podeszły do mnie dzieci i pytają czy ich przewiozę Nie odmówiłbym , gdyby mieli kaski , tak niestety musiałem odmówić ;/ Ogólnie mocno przyciągają spojrzenia ( zwłaszcza policji ) i budzą podziw a jednocześnie wspomnienia W sumie się nie dziwię - w tych czasach dźwięk starego 2t to rzadkość :/

Niby można jeździć chińczykiem , jest bezawaryjny i tak dalej , nie trzeba mieszać paliwa z olejem itp. ale jednak stare 2t ma to coś

Zgadzam się w 100 % Miło gdy zatrzymujesz się na wsi pod sklepem idzie sobie jakiś dziadek i się pyta jak się sprawuje. Co do Chińczyków ani bym tego nie kupił ani nie zamienił za ogara

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka

Post: #23

Ja jak dziś zgubiłem łańcuch też miałem okazję pogadać z jakimś dziadkiem.

Mówił że to bardziej do muzeum , ale jeżdżą jeszcze na takich. Na to ja odpowiedziałem , że mój też jeździł jak miał łańcuch

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Post: #24

Pustki smucą... Jak wiadomo zaczął się rok szkolny to w moim przypadku tyle czasu na jazdę już nie ma . W piątek wybraliśmy się z kumplem na nocną jazdę po mieście. Zdjęcia pod ruinami zakładu mazowia. Ogar spisuje się świetnie. W niedzielę (wczoraj) zatankowałem ogara i podchodzi do mnie i kumpla dwóch gości witają się i zaczęli rozmowę dlaczego Simson nie ma ładowania. Po skończonej rozmowie życzyli powodzenia i przyczepności. Miło spotykac różnych ludzi i z nimi na takie tematy rozmawiać.

Wysłane z mojego FIG-LX1 przy użyciu Tapatalka