Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Komar] Przeróbka silnika kopniak na pedały
Autor Wiadomość
MarioSWD Offline
Nowy
*


Liczba postów: 36
Imię: Mariusz
Skąd: SWD
Pojazd: Romet Komar
Post: #16
RE: Przeróbka silnika kopniak na pedały
Dzięki za pomoc.
16-09-2017 20:25:18
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
dlugiLBN Offline
Lakiernik
*


Liczba postów: 698
Imię: Daniel
Skąd: Lublin
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #17
RE: Przeróbka silnika kopniak na pedały
(07-09-2017 18:48:57)Dawdzio napisał(a):  
(06-09-2017 20:54:20)spsport2000 napisał(a):  Bzdury. Kartery sa te same.

Skoro tak, to wyjaśnij mi proszę różnicę w karterach na poniższym zdjęciu.

(07-09-2017 22:00:54)Pablo z Garażu napisał(a):  http://www.jacomoto.pl/komar2350.html
http://www.jacomoto.pl/komar2330.html

Jak rok 1974 to model 2350, czyli na kopnik, bo model 2330 był - jak widać - produkowany do 1973r. Tylko faktycznie zastanawia mnie, że właściciel twierdzi, że miał tam pedały.



Zdjęcia silnika na pedały i kopniak. Ja widzę różnicę. Sugerując się tym tematem załatwiłem dół silnika z pedałowca no i się różnią od tych na kopniak.

   
   

Po po 7 latach i 20 benzyniakach kupiłem diesla :F

I NIGDY WIĘCEJ NIE KUPIE Big Grin

BMW E32
CIVIC EJ9

Komar 2350 w trakcie kompletowania
Ogar 200 w całości do remontu
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-10-2017 14:34:19 przez dlugiLBN.)
01-10-2017 14:33:50
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Jubilat 2 i Uniwersal
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 15:55:32
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 432
Wigry 1975 - Przywrócenie...
Ostatni post: Miczix
Dzisiaj 14:13:00
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 3383
Sciaganie magneta Ogar 20...
Ostatni post: Szymon1510
Dzisiaj 01:21:35
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 42
Jaki wał dobrej jakości d...
Ostatni post: Złomet
Wczoraj 21:58:45
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 215
Romet Pony 50-M-2 '86/87...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 20:38:19
» Odpowiedzi: 97
» Wyświetleń: 64556
Sprężynka kompensująca pi...
Ostatni post: Norweski Zomowiec
Wczoraj 13:52:19
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 60
Elektroniczny zapłon CDI ...
Ostatni post: Kacperek_77u
31-12-2025 01:33:40
» Odpowiedzi: 120
» Wyświetleń: 253090
Fsm reksio. Tylny błotnik...
Ostatni post: rommel
30-12-2025 22:59:43
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 128
Siema
Ostatni post: Piotrekdriver1
30-12-2025 08:58:52
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 194
Sprężanie w silniku 023
Ostatni post: Trusek
30-12-2025 02:21:23
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 569
Kupie WSK 125
Ostatni post: grz3513k
29-12-2025 01:47:00
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 653
biegi z nogi do ręki
Ostatni post: romek
28-12-2025 21:42:48
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 201
Problemy z zapłonem,moduł...
Ostatni post: motoryna0001
28-12-2025 21:15:51
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 159
Przednie zawieszenie w Og...
Ostatni post: grissley
28-12-2025 04:48:46
» Odpowiedzi: 31
» Wyświetleń: 3106
Pomiar sworznia na gumy
Ostatni post: joozek
28-12-2025 02:19:42
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 210

Reklama