Post: #1

Witam. Czy ktoś może posiada ten wał http://www.jackmotors.pl/wal-korbowy-rom...-4267.html ? Opłaca się go kupić czy lepiej oddać do regeneracji stary ?
Regeneracja 140zł.

Post: #2

Mam taki wał. Parę tysięcy kilometrów zrobił i jak do tej pory nie ma żadnych niepokojących sygnałów. Oryginalny wał jak najbardziej opłaca się również zregenerować, jednak trzeba stwierdzić w jakim stanie mamy korbę, i jaki jest stan czopów. Oryginalną nową korbę ZMD raczej ciężko dzisiaj będzie kupić.

Post: #3

Czyli zostaje mi raczej czekać na dostawę i zakupić nowy wał. W starym wale korba już raczej do niczego się nie nadaje.

Post: #4

Regeneracja na korbie od sendy i wał wieczny

Post: #5

No tylko taki wał to ok 300zł. A do serii chyba nie opłaca się go pakować.

Post: #6

Ja powiem tak to jest fajny motorek i jak robić to raz a dobrze poprawić jak sie da fabrykę i będziesz zadowolony Napewno ten wał byłby lepsze niż seria i dużo też nie kosztuje jego budowa

Post: #7

Tutaj się z tobą zgodzę w 100% zrobić raz a dobrze ale nie będę nic przerabiał w silniku poza tym że cylinder pójdzie do szlifu na 39mm . I pakować wał za ponad 300zł to chyba bez sensu ?

Post: #8

Nie takie do końca bez sensu, bo przecież wał to jest bym powiedział podstawowy element silnika, i co, widzi ci się rozbierać co jakiś czas silnik, przy tym niszcząc kartery?

Jak masz kase to się nie zastanawiaj i rób jak tak jak kolega napisał

Post: #9

Macie racje kupię wał za 170zł a po jakimś czasie się to rozsypie i kolejny remont i wał wiec może wydać raz a dobrze i zrobić żeby to trochę pochodziło, a z remontem aż mi się tak nie śpieszy bo remontuje drugi silnik a ten w charcie jeszcze trochę pochodzi mam nadzieje.