Post: #1

Witam, czy kupował ktoś kiedyś na alledrogo tuleję wahacza kadeta? Nie mogę znaleźć, same do komara są...

Post: #2

to jest jedno i to samo z tego co paczyłem na allegro

Post: #3

http://allegro.pl/listing/listing.php?st...rch_scope=

To wszystko jest do komara, wymiary nie zgadzają się

Post: #4

Pasują od ogara 205 , tylko trzeba uciąć oś i od nowa nagwintować .

Post: #5

(20-03-2014 20:51:35)RaFicki napisał(a):  Witam, czy kupował ktoś kiedyś na alledrogo tuleję wahacza kadeta? Nie mogę znaleźć, same do komara są...

Ja tż nie mogłem znależdz kupiłem tylko tuleje a śrubę wziąłem 17 odpowiedniej długości
Też tak zrób XD

Post: #6

Kup tylko tuleje,a ośkę wytocz i nagwintuj i będzie git

Post: #7

Kadet ma kombinowane zawieszenie, które było zmieniane. Jeżeli masz z pierwszych roczników, chyba do 84 roku to tuleje z tworzywa i wewnętrzna metalowa, pochodzą od Komara, ale oś jest krótsza chyba 150 mm, fi 10,3 z gwintami M10. Możesz więc kupić taką, skrócić i nagwintować http://allegro.pl/os-wahacza-z-tulejami-...05422.html

Jeżeli masz Kadeta z późniejszej produkcji to tuleje i oś podpasujesz od ogara, ale też jest krótsza, linki powyżej.
Jak należy zmierzyć długość osi? Mierzysz zewnętrzny wymiar wahacza i dodajesz 2 x 15 mm na gwinty. Gwinty nie powinny być dłuższe niż zewnętrzny wymiar wahacza, abyś nie skręcił na maxa i zacisnął wahacz. Oryginalna oś ma fi 10,3, więc gwinty o określonej dł mają ograniczenie skręcenia. Nie powinna to też być, np śruba M10 dł np 180 mm z łbem 6-io bocznym, tylko szpilka z gwintami z obu stron. Sugeruję użyć podkładek płaskich (tylko) i nakrętek samohamownych (tzw samo-kontrujących).

Post: #8

Chłopaki dzięki za rady, ale na tym allegro sąwszystkie takie same -,- wszystko do komara i jest to za cienkie.

Post: #9

podaj jakie wymiary mają tuleje Twojego Kadeta, ew wstaw zdjęcia jak to wygląda?