Post: #1

Witam mam pytanie odnośnie cdi.
Nie będe sie pytał jaki plusy minusy co to daje itd. (bo wiem).
Tylko pytanie, czy tego układu cdi nie można podłączyć do akumulatora 12V (bo tak tu pisze http://zaplon.pl.tl/ )? Czy tylko i wyłącznie pod cewke i trafo , albo przewiniętą cewkę?

Post: #2

Nie, nie można, chyba, że masz układ DC-CDI z wewnętrzną przetwornicą napięcia.

Post: #3

A powiedz mi coś więcej o tym DC-CDI.
Bo mam akumulator.

Post: #4

- niepotrzebne w ogarze
- komplikuje układ
- większa awaryjność


Ciebie powinno interesować tylko i wyłącznie AC-CDI, czyli zasilane albo z nawiniętej odpowiednio cewki, która wygeneruje te 300V, albo z cewki np zapłonowej przez transformator. Nic więcej do Ogara nie potrzeba, a będzie to bardzo dobry i niezawodny zapłonik.

Więcej o DC-CDI możesz poczytać w sieci, ale lepiej nie nastawiaj się na to, nie warto do takiego silnika.

Post: #5

Ale jak mam akumulator na 3 cewkach zapłonowych zrobiony?

Post: #6

Przed mostkiem prostowniczym podłączasz transformator uzwojeniem niskonapięciowym, a drugą stronę transformatora do modułu AC-CDI i tyle.

Post: #7

To nie będzie wtedy za słaby prąd na akumulator?

Post: #8

Skąd mam to wiedzieć? Wszystko zależy od tego jakie masz cewki, jak to tam masz rozwiązane i czym obciążasz ten akumulator, tj. jakie żarówki masz, co jest zasilane z akumulatora itd. Sprawdź po prostu.

Post: #9

Ja mam cewki 3 zapłonowe.
Przednia lampa jest 12V 20W.
Tylna diodowa.
Kierunki diodowe.

---

Działało by w takim układzie?

Post: #10

Odpowie kto?

Post: #11

Temat do zamknięcia.