Post: #1

Witam
Chciałbym się was zapytać czy opłaca się kupować rometa mińska 125 typ 400 za 430zł? bez papierów na chodzie? Bo nie wiem czy do tego dostane części itp. (ponoć też pasują od WSK)? Czy się to opłaca kupować? Jak z częściami? łatwe do remontu? i czy sam sobie poradze w naprawie tego motocykla?
Dodam że motocykl będzie na pola

Post: #2

Jeśli motor ładnie wygląda i jest kompletny to sie w miare opłaca szkoda tylko ze nie ma papierów ;/ starguj te 30 zł na 400 i zabieraj. Co do czesci widziałem troche na allegro tak ze z tym powinno nie być problemu, z naprawą też sb powinieneś poradzić

Post: #3

Motocykl jest na prawde świetny, szybki, zrywny a przy tym bardzo oszczędny. Jest dość łatwy w obsłudze ale trzeba znać pare niuansów żeby zrobić jak należy.

To że części pasują od WSK to największa bujda jaką słyszałem. Jedyne co pasuje to opony, dętki i kranik , nawet świeca ma inną ciepłote...

Jakbyś czegoś o Minsku nie wiedział pisz, pytaj miałem 2 szt i znam je na wylot

Części są na allegro, na stronie : minsk125.pl , w sklepach typu Agmot a w niektórych miastach są sklepy bardzo dobrze zaopatrzone w części do Minska.

Post: #4

Dziękuje Bardzo Irku za udzielenie się napewno udam się po kolejne rady co do mińska Raczej go kupie Niech tylko sprzedam złom i Rometa 50T-1 Niestety pojeździł 1 dzień (2km) na nowym cylku tłoku i pierścieniach niestety zabezpieczenie wyleciało i.... Tak więc wkurzyłem się i kupuje coś większego i mocniejszego Aha i na co zwrócić uwage przy kupnie Mińska?

Post: #5

Na to co przy każdym nie ma tu wielkiej filozofii. Biegi, sprzęgło , moc. Prawidłowo wyregulowany powinien na 2gim biegu wyciągać ok 60km/h a na 3 -cim ok 80km/h

Post: #6

Według mnie się opłaca , motocykl ten na dobrą opinię , jest wytrzymały i szybki.

Napisałeś trochę o tym gdzie można znaleźć części itp. ... Jak mniemam czegoś tobie brakuje?
Jeżeli tak to napisz co , a lakier oryginalny?

Post: #7

LAkier najprawdopodobniej (z tego co widze na baku) bo jest zdarty to orginał czerwień (pomarańcz tak jakby)

Post: #8

Sprawdź biegi,sprzęgło,elektrykę i ramę.Sprawdź też jak jeździ .

Post: #9

A więc tak Rometa Kupuje przekonałem się co do niego byłem go dzisiaj zobaczyć był zimny odpalił za 1 kopem (nawet nie za 1 tylko po połowie) Myśle że jest bardzo dobry Jest z nim troche pracy z elektryką ale tak to spoko

Post: #10

Co do elektryki , to warto wprowadzić pare poprawek przy okazji, zmniejszy sie ryzyko uszkodzenia modułu. Jak bedziesz potrzebował informacji wal na PW wyjaśnie o co chodzi, co potrzeba itd.