Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 głosów - 5 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
parę pytań na temat Romet Ogara 200
Autor Wiadomość
dominik550pl Offline
jasiu757
*


Liczba postów: 95
Imię: Dominik
Skąd: Bocheniec
Pojazd: Inny
Post: #1
parę pytań na temat Romet Ogara 200
proszę o sporo opinie na temat rometa ogara 200 czy warto kupić wszystko na jego temat pozdrawiam Dominik550pl
27-04-2013 18:49:57
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
adrian00102 Offline
Mechanik
*


Liczba postów: 380
Imię: Adrian
Skąd: Siedlce
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: parę pytań na temat Romet Ogara 200
chcesz mam ogara 200 bez kuł wahacza a w silniku brakuje zapłonu, pisz na gg 38451577
27-04-2013 19:16:42
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Boszu Offline
Bo na gumie, latać umie!
*


Liczba postów: 604
Imię: Jacek
Skąd: Kozłówek - Podkarpacie
Pojazd: Inny
Post: #3
RE: parę pytań na temat Romet Ogara 200
Opinie na temat ogara 200?? Na pewno jest lepszy od ogara 205... I gorszy od simsona (od charta nw. bo nie miałem praktycznie z nimi styczności).
Zalety:
W miarę duża moc,
Wytrzymała skrzynia,
Jak coś ustawisz, to działa (w 205 chodź ustawisz, to i tak czasem nie działa),
Wygoda ustawiania platyn, zapłonu oraz wymiany jakichkolwiek części zapłonu gdyż są na wierzchu,
Łatwo rozebrać silnik.
Wady:
Pali 3l jak jest rozregulowana i rozchodzona, 2,5l jak jest w db stanie,
Jak się nie nauczysz, to będziesz miał problem z ustawianiem sprzęgła,
Gaźnik to jest totalna porażka, nowy zużywa się bardzo szybko i potem nie trzyma obrotów. (najlepiej zmienić na K60B/simsona, ostatecznie założyć z 019 jak ja mam, lecz jest nie co słabszy),
Dla niektórych, brzydka tylna zębatka (mnie tam nie wadzi),
I dla niektórych również, wadzi to że wszystko jest odwrotnie, kopnik z prawej kopany do przodu, biegi do góry nogami (można łatwo przerobić). Ale do wszystkiego łatwo można się przyzwyczaić. Smile

I ogólnie, ma przydomek się bardzo psującego sprzętu! Moim zdaniem, mimo iż mój ogar 205 miał bardzo udany silnik! To 223 mam już drugi i twierdzę że jest tak samo awaryjny jak 205... Czy raczej, bez awaryjny. Smile Różnica ta, że 205 chodź będzie rozklekotany to pojedzie! A 223 jak ma minimalne luzy na wale, trochę źle ustawiony zapłon czy sprzęgło lub wlany byle jaki olej. To już nie będzie chodził jak trzeba...
I polecam każdemu wlanie drogiego leju! Ja wlałem W40 mineralny z lotosu (ok. 70zł za litr) i od razu sprzęgło jak nowe! (chodź ma już dość) przy wbijaniu biegów nie ma już stuknięć i wchodzą jak gdyby płynniej i lżej...

I nawet dobrze zastanawiając się, silniki 019 i 023 lubią być bardziej awaryjne (i bardziej czarno magiczne) niż 223... Wink Bo w 223 jak coś zrobię, to to działa! A w 019 czy 023 jak coś zrobiłem, to nie zawsze działało... I pół dnia szukania gdzie jest jakiś opiłek, gdzie jest przebicie lub co daje, ale jednak nie daje iskry...

Tak że jeżeli masz wybierać między ogarem 205 a 200. Polecam wybór ogara 200...

A i w ogarze 200 łatwiej zrobić zapłon bateryjny... Smile
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-04-2013 19:40:05 przez Boszu.)
27-04-2013 19:39:08
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Artur Offline
Zachmurzony
*


Liczba postów: 2,356
Imię: Artur
Skąd: Poznań
Pojazd: Inny
Post: #4
RE: parę pytań na temat Romet Ogara 200
Cytat:biegi do góry nogami (można łatwo przerobić)

Ja sobie wypraszam. Dla mnie 1 do dołu jest "do góry nogami".


Cytat:wszystko na jego temat
Z tym byłoby ciężko.

Jeśli szukasz motoroweru, który - jak się zadba - będzie bezawaryjny, będzie w miarę dobrze jechał, i nie kosztuje kosmicznych pieniędzy, to bierz.
27-04-2013 19:58:30
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 





Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Jawa Mustang 50 z Gdańska...
Ostatni post: buras_tft
Dzisiaj 21:22:50
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 293
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: jurek_1961
Dzisiaj 20:52:03
» Odpowiedzi: 21
» Wyświetleń: 2222
Wał do silnika 023
Ostatni post: grz3513k
Dzisiaj 18:58:28
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 490
Ogar 200 - "cięgło" sprzę...
Ostatni post: Dinozaur
Dzisiaj 17:39:57
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 68
Komar 2352W '78 - Madziar...
Ostatni post: Debesta
Dzisiaj 12:09:37
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 9060
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 19:49:18
» Odpowiedzi: 128
» Wyświetleń: 16885
Jackmotorsowe zestawy tun...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 02:08:35
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 3753
Ogar 200 1986 z piwnicy
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 00:48:38
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 1029
Brak iskry WSK 125
Ostatni post: Blusik
Wczoraj 00:07:04
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 82
Zrywająca się śruba sprzę...
Ostatni post: Bob_Harley
14-01-2026 19:38:00
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 365
[K] Kupię stomil duet 17 ...
Ostatni post: łogór 200
14-01-2026 17:17:34
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 138
Wniosek o przegląd techni...
Ostatni post: romek
13-01-2026 22:27:39
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 326
Samouczek - Rejestracja "...
Ostatni post: romek
13-01-2026 18:30:48
» Odpowiedzi: 98
» Wyświetleń: 138798
Jak podłączyć obrotomierz...
Ostatni post: miszel
13-01-2026 09:34:12
» Odpowiedzi: 18
» Wyświetleń: 7458
Jawa 50 pancerka po remon...
Ostatni post: Dawdzio
12-01-2026 22:28:32
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 583

Reklama