Post: #1

Witam mam problem z uruchomieniem silnika od ogarka 205 - zwykły 023. Mianowicie silnik się obraca wg mnie w porządku, iskra jest ale nie chce odpalić, próbowałem z kopki, na pych, nawet z wiertarki obracając magnetem i nic z tego. Co może być nie tak. Dodam jeszcze że na odcinku gaźnik- cylinder jest lekka nieszczelność uszczelki. Czy to może być przyczyną? Proszę o pomoc.

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Lekka nieszczelność może powodować lewe powietrze, a przez to silnik nie zaciąga paliwa. Czy połączenie cylinder-gaźnik jest płaskie, nie powyginało się od za mocno ściśniętych śrub? Jeśli tak to trzeba byłoby to naprawić. Jeśli nie to uszczelka do zmiany.
Jak nalejesz trochę paliwa na tłok przez otwór na świecę i kopniesz (z założoną świecą i fajką) to załapie?

Post: #3

(Wczoraj 22:06:41)tomangelo napisał(a):  Lekka nieszczelność może powodować lewe powietrze, a przez to silnik nie zaciąga paliwa. Czy połączenie cylinder-gaźnik jest płaskie, nie powyginało się od za mocno ściśniętych śrub? Jeśli tak to trzeba byłoby to naprawić. Jeśli nie to uszczelka do zmiany.
Jak nalejesz trochę paliwa na tłok przez otwór na świecę i kopniesz (z założoną świecą i fajką) to załapie?

tak, gaźnik jest wygięty, czyli zaciąga lewe powietrze.Czy sama wymiana uszczelki załatwiłaby sprawę?

Wysłane z mojego moto g54 5G przy użyciu Tapatalka

Post: #4

Jeśli będzie dość gruba i elastyczna by przyjąć kształt to tak.
Na upartego można próbować wcisnąć jakąś dodatkową uszczelkę na środku, ale to na dłuższą metę raczej pogorszy problem, bo uszy będą się dalej odkształcać od siły ściskającej.

Post: #5

To wygięcie można szybko naprawić. Kładziesz papier ścierny na płaskiej powierzchni i szlifujesz gażnikiem aż cała flansza równomiernie się zabieli.