Post: #1

Witam, jestem nowy na forum. Niedawno stałem się posiadaczem Jawy 50 Mustang w kolorze zielonym. Wydaje mi się, że to dość rzadkie malowanie, bo nigdy wcześniej takiego nie widziałem. Dodatkowo na zbiorniku paliwa, zamiast klasycznego paska z napisem JAWA, znajduje się charakterystyczny znak „Z”. Czy ktoś z Was spotkał się z taką wersją?Niestety, mam problem z uruchomieniem silnika. Wał normalnie się obraca, iskra na świecy jest, ale motorower nie chce zapalić.Jeśli chodzi o elektrykę i zapłon, to zdążyłem już sprawdzić kondensator oraz kabelki. Dorabiałem też własne, niestandardowe podkładki izolujące przy platynkach, żeby wszystko dobrze spasować i odizolować. Mimo to silnik dalej milczy. Gaźnik też wstępnie ruszyłem i wyczyściłem dyszę główną.Co powinienem sprawdzić w następnej kolejności? Czy te kombinacje z podkładkami na przerywaczu mogły wpłynąć na moment otwarcia platynek i przestawić wyprzedzenie zapłonu? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie rady.
Pozdrawiam!

Post: #2

Jak Z to może eksport na rosję żart

Myślę że powinieneś mimo wszystko sprawdzić ustawienie zapłonu bo nie wiadomo jakie było, choć żeby przez to nie odpalił to musi być naprawdę przestawiony. Wyprzedzenie ok 2mm, max rozwarcie platynie 0,3-04mm. Jeśli jesteś pewien zapłonu należy sprawdzić czy dostaje paliwo tzn czy po kilku próbach świeca jest mokra. Jeśli nie to do sprawdzenia dalej gaźnik a również czy zaciąga z gaźnika (zdejmij filtr i przyłóż rękę czy ciągnie powietrze jak kopiesz) jeśli nie to simmering wypadł

Post: #3

Dzięki za odpowiedź. Udało mi się wywołać iskrę kable co idą do kondensatora cewki i wyłączania dobrze popodpinalem i jest dobrze. Teraz muszę zrobić podkładkę pieszy kolankiem gaźnika a cylindrem później zmontuje gaźnik i spróbuję uruchomić mam nadzieję że teraz już uruchomi.