Post: #1

       

Przedstawiam wam mój pierwszy sprzęt związany z epoka PRL - Romet Kadet 780 z 1985 roku. Jak widać nie jest on w najlepszym stanie. To znaczy był teraz jest rozebrany do gołej ramy i dopieszczany. Relacje z mojego remontu na moim blogu:


Jeśli macie jakieś pytania, piszcie śmiało

Post: #2

siemka, fajny romet

tak mnie zawsze zastanawiało, dlaczego niektóre kadety mają z tyłu 2 amorki?

Post: #3

Siemanko ! Ależ maszyna ! Co za rozwiązanie, podwójne amorki z tyłu.... suszarka na pranie na baku ! Napewno doprowadzisz go do porządku ! Dobra baza do renowacji ! Powodzenia !

Post: #4

Bo jakiś cymbał był zawsze za gruby i zakladal dwa zeby byl bardziej twardy !

A pozatym kadecik fajny ściągniesz te amorki jak już skonczysz remont czy zostaja bo wygląda to paskudnie

Post: #5

Fajny kadecik, powodzenia w remoncie.

Post: #6

Siema spoko kadecik powodzenia przy pracach !

Post: #7

Ładny motorek, lakier chyba jest orginalny, prawda? jeszcze zachowane naklejki, fajnie to wygląda i życzę ci powodzenia

Post: #8

Dzięki za wszystkie pozytywne opinie Tak, poprzedni właściciel był podobno "grubszy" przez co te podwójne amortyzatory, a tylne koło ma tak straszne luzy że byłem zmuszony kupić nowe z oponą. Lakier oryginalny, przydałoby sie odświerzenie najlepiej pomalować na nowo ale nie jest źle. Jeśli ktos nie zaglądał na mojego bloga pokazuje aktualny stan Kadeta
       

Post: #9

(03-08-2012 12:20:51)Latos napisał(a):  siemka, fajny romet

tak mnie zawsze zastanawiało, dlaczego niektóre kadety mają z tyłu 2 amorki?

Każdy Romet ma z tyłu 2 amorki

Post: #10

Wiesz o co chodzi