Tryb drzewa | Tryb normalny

**joozek** · 07-07-2018 22:03:51

Regulacja linki zmiany biegów.
Prawdopodobnie ten plastikowy opór już się skończył. Zastosuj metalowy od WSK, jest praktycznie taki sam, tylko należy od strony silnika dodać małą tulejkę, chyba fi 8 lub 10 mm.

**NoSeLatamTrochu** · 07-07-2018 22:10:14

Potwierdzam. Sam na takim patencie jeździłem Big Grin

Sprzęgło nie ma zbytnio z tym związku

**Kosa78** · 08-07-2018 11:22:12

Dzięki panowie - z braku czasu wsadzona nakrętka przecięta i biegi wróciły na miejsce Smile

.

**Bertt** · 08-07-2018 11:45:03

Hej musimy sie zgadac na mala przejazdzke po miescie w kilka Komarow. Ja tez z Poznania jestem na ratajach kilka jezdnych Komarow jest :-)

**Kosa78** · 10-09-2018 20:20:19

Dzisiaj w końcu wywiozłem młodego na polne drogi i dałem mu Sporta do ujeżdżania Smile

Pierwsza awaria - łańcuch - za słabo dokręcone koło i pchanko gotowe Smile

Po kilku jazdach w końcu przestał kapać olej z łączenia wydech/kolanko, niestety coś się dzieje ze sprzęgłem i mam nadzieję, że tutaj mi pomożecie: na luzie słychać terkot - tak jakby sprzęgło lada moment miało chwycić, do tego przy skręcie kierownicy w prawo potrafi samoczynnie wskoczyć bieg - czy to kwestia linki sprzęgła czy linki biegów? Jeżeli tak to po chłopsku wytłumaczcie czy regulację linki pod silnikiem wkręcić (poluzować ) czy wykręcić (naciągnąć). Kombinowałem ale opornie to szło - albo tylne koło buksowało (młody oczywiście zachwycony) albo nie chciał jechać... Jutro pod wieczór znowu planujemy jazdy...

Bertt dzięki za zaproszenie ale Sporcik bez rejestracji...

**rafi555** · 10-09-2018 20:42:03

Teraz tylko dać mu kilka kluczy i nic nie pomagać Smile

to się nauczy roboty Big Grin

.

**Kosa78** · (05-05-2019)

Trochę czasu minęło, słoneczko trochę wyjrzało i można było polatać Sportem na wsi - przy okazji okazało się jak bardzo młody urósł przez te kilka miesięcy - starość jest straszna Sad

Po trzech dniach intensywnego użytkowania pojawił się problem z przednim kołem (luzy) i kierownicą - potrzeba sporo siły, żeby skręcać. Mam wrażenie jakby samoczynnie dokręciła się nakrętka koronkowa nad łożyskiem główki, do tego dziwny objaw bo zaczęły się wykręcać śruby mocujące kierownicę - praktycznie wykręciły się z tej "ruchomej półki" - chyba wpakuję je na klej.
Na chwilę obecną sprzęt wrócił do Poznania i w tygodniu będę rozbierał cały przód, żeby na wakacje był gotów... Chociaż młody coś przebąkuje o Wuesce 125 i jak znam życie teściu zaraz taką wytrzaśnie z jakiejś stodoły...

**Wojtek na Wigry** · 17-06-2019 20:21:58

Czy w komarach sportach w ogóle były tabliczki znamionowe? I czym taki sport różni się od zwykłego komara 2350?